提升国际门户枢纽能级 助力加快打造内陆开放经济新高地

7月4日，成都天府国际机场运营实现新突破——投运两年来单日航班量首次突破1000架次，当天进出港旅客超过13万人次。今年上半年，成都航空枢纽“流量”数据尤为抢眼：成都天府、成都双流两个机场共完成旅客吞吐量3458.9万人次，位居全国第三；完成货邮吞吐量34万吨，创下历史同期新高。eU5大陆桥物流联盟

在经济全球化加速背景下，“流量”已成为观察一座城市经济要素畅通水平和活跃程度的重要指标。对成都而言，“流量”数据也体现了国际门户枢纽加快建设带来的变化。eU5大陆桥物流联盟

今年以来，成都国际航空枢纽能级进一步提升，天府国际机场口岸开放投运，一条条国际客货运航线相继新开、恢复和加密；成都国际铁路枢纽质效协同发展，中欧中亚班列、西部陆海新通道班列、中老中越班列等多向度协同运行，国际班列线路网络和陆海货运物流体系进一步完善，上半年成都国际班列开行2920列、同比增长10.5%；中欧班列（成渝）开行2732列、同比增长29.6%。eU5大陆桥物流联盟

依托“两场两港”优势，成都加快打造陆海互济、四向拓展、综合立体的国际开放通道，持续增强联结国内国际双循环的枢纽能级，为产业建圈强链、制造业强市战略、外贸促稳提质等提供开放通道服务和支撑，发挥门户枢纽聚势引流作用，助推经济发展快速复苏。eU5大陆桥物流联盟

空中走廊 双国际机场客货并举畅达全球eU5大陆桥物流联盟

航空货运被视为经济的“晴雨表”。今年4月18日，全球最后一架量产波音747机型飞机——“赋能号”从成都双流国际机场起飞，串联起了成都至美国纽约和迈阿密、巴西圣保罗、智利圣地亚哥等城市，打通成都畅达美洲的空中货运走廊。这架747-8F货机为目前全球最大的民用货机，满载可运载135吨货物，增强直飞美洲航线运力规模，发挥成都作为我国西南地区核心货运枢纽作用。eU5大陆桥物流联盟

在此两天前的4月16日，成都双流国际机场还首航开通了直飞布达佩斯的定期货运航线。这是我国西部地区第一条直飞畅达东欧地区的全货运航线，与之前开通的至比利时布鲁塞尔全货运航线形成东西区域呼应。布达佩斯是匈牙利首都，为欧盟第七大城市，也是东欧重要的中继站，依托其便利的地理位置，该航线境外以布达佩斯国际机场为枢纽，通过地面中转网络辐射服务奥地利、捷克、斯洛伐克、波兰等国家。eU5大陆桥物流联盟

忙碌的场景同样在成都天府国际机场上演。今年3月26日，是民航执行夏秋航季的第一天。这一天，天府国际机场口岸正式对外开放，成都的所有国际及地区客运航线转场至天府国际机场运营。成都是继北京、上海后，我国内地第三个拥有“双国际机场”的城市。eU5大陆桥物流联盟

新开直飞塔什干、马尼拉，恢复伦敦、墨尔本、科伦坡，加密迪拜、新加坡、曼谷，成都经亚的斯亚贝巴至南美主要城市航线实现通程值机行李直挂……以疫情防控政策实施“乙类乙管”为契机，依托航空口岸新格局和新优势，成都加快国际航线恢复拓展，织密国际航线网络提高全球通达性，满足国际交流、贸易往来、产业发展需求，增强航空枢纽集聚辐射能力，进一步提升国际航空枢纽能级。eU5大陆桥物流联盟

截至目前，成都的国际及地区定期直飞客运航线恢复拓展至41条、位列全国第4。新开通迈阿密、布达佩斯、伯恩茅斯3条国际定期直飞货运航线，保持20条国际（地区）定期直飞货运航线稳定运行，有效保障电子信息、跨境电商等主导产业国际航空物流需求。eU5大陆桥物流联盟

数据显示，上半年成都天府、成都双流两场共完成旅客吞吐量3458.9万人次，位居全国第三，其中国际及地区旅客吞吐量为83.3万人次，同比增长683.4%。同期，成都航空枢纽实现货邮吞吐量34.0万吨，创下历史同期新高。eU5大陆桥物流联盟

市口岸物流办相关负责人称，聚焦高质量发展主线，聚力提升航空客货运能力和服务水平，下半年将继续推动恢复拓展多哈、悉尼等国际客货运航线，加快构建中枢轮辐式航线网络，并引育多元化航空市场主体和提升中转服务水平。9月23日，成都还将复航直飞多哈航线，率先架起我国中西部地区与卡塔尔之间的空中桥梁。随着新一批国际航线陆续恢复拓展，成都至全球的通达性和便利性将进一步提升，国际航空枢纽的辐射能力也将进一步扩大。eU5大陆桥物流联盟

陆上丝路 多向度班列四向拓展协同运行eU5大陆桥物流联盟

今年5月13日，一批肉类产品自莫斯科起运，搭乘中欧班列全程通过冷链专柜运输，经新疆阿拉山口入境后抵达成都国际铁路港。该批进口肉类产品采用“铁路快速通关+提前申报”模式，通关时间压缩超过24小时。这是成都中欧班列在全国率先重启进口肉类冷链业务。eU5大陆桥物流联盟

随后，成都于今年7月还开通了冷链进口业务恢复以来全国首趟中欧班列冷链专列。围绕推动四川生鲜产品“走出去”、国际美食“引进来”，激发国际贸易运输的新活力，成都进一步强化冷链运输组织，先后推出了中老冷链班列、“莫斯科—成都”冷链运输班列、“布列斯特—成都”冷链运输回程班列、欧洲回程冷链运输班列等冷链运输产品。据统计，今年以来，成都已累计到发冷链运输24批次，运送冷链商品超千吨。eU5大陆桥物流联盟

成都是全国布局的西部大通道上的国家骨干冷链物流基地承载城市。聚力做强成都国际铁路港冷链物流枢纽功能，成都以国际班列冷链运输新模式、新业态为依托，打造冷链运输“主动脉”，助力企业做大贸易规模和港区冷链产业。今年5月，“东南亚—成都—濛阳”水果冷链专线开通，为东南亚水果入川提供了新的通道，从泰国产地至濛阳市场的运输时间缩短至4天内。eU5大陆桥物流联盟

不仅如此，成都深化以西部陆海新通道为主的南向通道建设，还推动新开通澜湄蓉欧快线，实现中老铁路与中欧班列的有机衔接，构建起一条全新的亚蓉欧大通道。澜湄蓉欧快线是东南亚连通欧洲市场的高性能通道，不仅满足了冷链产品运输需求，而且其运输时效性、通达性较强，物流成本也相对较低。eU5大陆桥物流联盟

市口岸物流办相关负责人称，目前成都国际铁路港已形成中欧中亚班列、西部陆海新通道班列、中老中越班列等多向度协同运行格局，通过持续巩固拓展“西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟”国际班列线路网络和陆海货运物流体系，国际班列多路径多向度多通道保障能力进一步提升。下一步，聚焦做强国际班列通道聚集辐射效能，将进一步提升多通道保障能力、多向度运营质效、多元化服务品质，同时做强国际陆港枢纽集疏能级，完善“枢纽对枢纽”运行模式和“干支结合、枢纽集散”集疏运体系，加速吸引带动适铁适欧产业集聚。eU5大陆桥物流联盟

口岸环境 完善口岸服务赋能枢纽能级提升eU5大陆桥物流联盟

近日，省委、省政府出台的《关于支持成都加快打造国际消费中心城市的意见》中明确提出，提升成都机场枢纽功能，拓展成都至全球重要航空物流枢纽货运航线，支持加密国际客运航线网络。力争到2027年，机场年旅客吞吐量达到8200万人次，航空货邮吞吐量达到100万吨。eU5大陆桥物流联盟

不论是航空公司在成都陆续开通国际航线，还是国产大飞机C919率先在成都开展常态化商业运营，都彰显出了成都国际航空枢纽建设的吸引力，航空市场主体看好成都未来发展。eU5大陆桥物流联盟

增强国际门户枢纽功能、提升枢纽能级，口岸营商环境十分重要。目前，成都已与全球235个国家和地区建立经贸关系，落户成都的世界500强企业达315家，外商投资企业、外商直接投资均居中西部前列，对口岸营商环境的要求也会越来越高。eU5大陆桥物流联盟

今年年初，围绕全力打造市场化、法治化、国际化、便利化一流营商环境，成都印发出台了“持续优化提升营商环境十大举措”，标志着成都正式开启营商环境5.0改革。聚焦持续优化口岸营商环境，今年以来，市口岸物流办联合相关单位进一步推动了口岸平台布局功能优化完善，增强口岸服务支撑保障作用。eU5大陆桥物流联盟

天府国际机场口岸开放投运后，协调推动进境水果、冰鲜水产品、食用水生动物、植物种苗等口岸指定监管场地申报验收。天府国际空港综合保税区各类功能建筑、基础设施配套建设和项目招引也稳步推进。同时，强化与口岸联检单位及属地区县、口岸（场站）运营主体紧密协调配合，调整优化口岸通关流程，保障口岸运行平稳有序；积极配合制定出台跨境贸易营商环境、生物医药特殊物品出入境“关地协同”工作方案，推动成都进口生鲜冷链通道恢复畅通，实现南美水果等生鲜产品常态化进口。eU5大陆桥物流联盟

接下来，市口岸物流办将继续提升口岸开放平台支撑力，重点做好天府国际机场口岸进境水果、冰鲜水产品、食用水生动物、植物种苗指定监管场地验收准备工作，争取尽快通过海关总署验收并投运，积极推动天府国际空港综合保税区尽早具备封关运行条件，构建“四区五园两中心”海关特殊监管区开放平台体系。eU5大陆桥物流联盟

（来源：成都日报）eU5大陆桥物流联盟

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