广元：国际班列开行基本实现常态化，形成多点多线国际班列运输格局

9月11日下午，广元市召开大力实施“1345”发展战略聚力实现“五项目标”系列主题新闻发布会，会上广元国际铁路港党工委书记罗捷就目前国际班列开行情况，广元国际铁路港成立以来工作成效以及下一步工作计划作了介绍。mfU大陆桥物流联盟

“自2021年9月广元国际铁路港成立以来，经过近两年的建设，已初具规模、初见成效。” 罗捷说，一是规划逐步完善。以“1+8+3”铁路枢纽总图规划为引领，规划核心区13.26平方公里，总体空间布局为“一心、两轴、四组团”，即：打造1个多式联运枢纽中心，构筑物流贸易、进出口加工2个产业发展轴，建设公路物流、普铁物流、高铁快运和进出口加工4个组团。 二是目标逐步明晰。以市委“1345”发展战略为引领，聚焦现代物流、贸易服务、进出口加工三大主导产业，奋力建设川陕甘多式联运现代物流枢纽、全球贸易供应链综合服务平台、“一带一路”进出口加工生产基地。力争到2026年，基本建成具有货物贸易、集散分拨、仓储配运、临港加工等功能的区域性物流枢纽，新增铁路货运吞吐能力1000万吨以上，铁路货运年到发量达到2000万吨以上，国际班列每年开行100列以上，高铁货运实现班列化开行，带动进出口贸易额突破10亿美元。 三是功能逐步形成。坚持把项目建设作为生命线，常态化储备重点项目20个以上，总投资400亿元以上，目前实施项目11个，已完成投资25亿元以上。广元动车运用所（一期）存车场已建成投运，广元·川陕甘高铁快运物流基地（一期）、广元铁路综合物流基地、动货线工程、海关监管作业场所即将建成投运，广元国际铁路物流园、广元（中欧）国际木材物流园、广元高铁快运物流基地（二期）等项目加快推进，广巴铁路扩能改造项目前期工作取得重大进展，国际陆港枢纽功能正加速形成。 四是产业逐步聚集。推进“投、建、运”一体化和“上、中、下”游全产业链抓招商，总投资6亿元的传化公路物流港、总投资3.3亿元的川陕甘铁路冷链及粮食供应链产业园等项目成功签约落地；总投资20亿元的正威西部智能物流总部基地、总投资约4亿元的川陕甘智慧商贸物流产业园等项目即将签约。持续对接国内现代物流和快递快件龙头企业，今年有望在高铁快运、大宗物资贸易、跨境电商等领域实现新突破。mfU大陆桥物流联盟

“自去年4月以来，先后首发开行了‘广元——钦州港’西部陆海新通道海铁联运班列、中欧班列成渝号（广元）、中老铁路货运班列等国际班列。”罗捷说，截至目前，已累计开行国际班列10列（其中今年开行6列），将广元及广元周边的建筑材料、化工、电子等产品运送到圣彼得堡、莫斯科、万象、琅勃拉邦等地，累计发送货物5570吨、集装箱570TEU、价值7282万元。广元国际班列开行已基本实现常态化，形成了多点多线的国际班列运输格局。mfU大陆桥物流联盟

罗捷表示，下一步，将高质量建设广元国际铁路港，推动形成“大枢纽、大通道、大平台、大产业”发展格局，加速推进广元通道优势向经济优势转变。着力提升枢纽能级，畅通枢纽通道，打造枢纽平台，培养枢纽产业，围绕现代物流、服务贸易、进出口加工三大主导产业，以2023中国（广元）物流产业发展大会为契机，通过以会招商、协会招商等方式精准招商引资，力争在签约落地一批牵引性项目、头部企业，助力推动广元现代物流产业集聚发展。mfU大陆桥物流联盟

（来源：四川新闻网）mfU大陆桥物流联盟

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