搭乘首趟“珠遵”铁路货运班列 世荣兆业成为粤黔合作内外贸一体直达货运先行者

9月18日，粤黔合作“珠（海）遵（义）”铁路货运班列首发仪式在高栏港举行。首个班列的货物由世荣兆业旗下子公司珠海世荣拉美供应链管理有限公司（简称“世荣拉美”）向贵州田益供应链管理有限公司供货。列车由广珠铁路珠海西站徐徐驶出，奔向贵州遵义的阁老坝铁路货运站场。30K大陆桥物流联盟

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粤黔合作再结硕果 东西部企业迎经贸新通道30K大陆桥物流联盟

因时代赋予的重任，2021年国家新一轮东西部协作结对关系调整，珠海与遵义两地心手相牵，形成了政府、社会、市场协同推进的协作格局。多年来，两地发挥各自优势，整合各方优质资源，结出累累硕果。“珠遵”内外贸一体直达铁路货运班列，通过“海、公、铁”的“多式联运”方式，打通了两地合作“大动脉”，助力“西产东输”“东产西进”，构建东西部产品流通双向循环体系，以经贸新通道建设带动两地开放型经济实现新发展。30K大陆桥物流联盟

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（世荣拉美业务团队见证重要时刻）30K大陆桥物流联盟

珠遵”铁路货运班列的首发是粤黔合作在物流运输对口帮扶领域一次重要突破。“珠遵”铁路货运班列开通进一步推动了“黔货出海，海货入黔”，为珠海融入“一带一路”、遵义融入大湾区增加了“多式联运”的交通保障。30K大陆桥物流联盟

“珠遵”货运班列运输以时间短、安全性高、成本低，叠加高栏港综合保税区和遵义综合保税区的优势，可促进订单上涨，利好于两地企业发展，进而促进两地经济发展，是粤黔合作打造珠海与遵义之间战略经贸通道的有益探索和生动实践。30K大陆桥物流联盟

依托中拉经贸平台 世荣拉美打响珠遵铁路货运班列“海货入黔”第一枪30K大陆桥物流联盟

作为此次“珠（海）遵（义）”铁路货运班列“海货入黔”关键的一环，世荣兆业勇担先行者，为高效高质量搭乘“珠遵”铁路货运首趟班列，世荣拉美公司积极开展班列货物组织工作，依托拉美保税物流枢纽和中拉经贸合作创新基地，充分发挥全产业链的服务平台优势，通过粤黔合作“珠遵”铁路货运班列，从高栏港向贵州企业供应进口木材，此次货物来自所罗门群岛、巴布亚新几内亚，后续公司将进一步引进巴西、智利、阿根廷等拉美国家优质木材资源，满足国内大市场高品质木材需求。30K大陆桥物流联盟

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（进口木材装运现场）30K大陆桥物流联盟

世荣兆业紧跟中央、省关于东西部协作和对口合作的决策部署，对东西部协作和对口合作政策大力支持，努力促进实现两地企业优势互补、互惠互利、共赢发展局面，彰显出东西协作企业合作典范以及上市公司积极回报社会的责任和担当。30K大陆桥物流联盟

积极响应国家号召 世荣兆业助力推动“一带一路”贸易发展新通路30K大陆桥物流联盟

世荣兆业作为“珠遵”铁路货运班列的先行者以及受益者，近年来，紧紧围绕集团发展战略，积极响应国家“一带一路”倡议，加快“走出去”步伐。子公司世荣拉美与珠海中联拉美供应链管理有限公司倾力打造拉美（中国）综合保税物流枢纽项目，通过“保税+加工+经贸+文化”四位一体的业务模式，致力于全面促进拉美第一产业和中国大湾区第二产业的对接，有力推动第三产业的发展，逐步在珠海打造一个专注于服务中国与拉美产业对接、融合创新的基地。目前，平台在建的综合物流枢纽一期预计于2024年第一季度正式投入运营，预计可实现年周转量16万吨。同时，巴西11 个州政府20 个行业协会已签订合作意向，36家优质拉美客商计划入驻拉美（中国）综合保税物流枢纽。30K大陆桥物流联盟

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（拉美综合保税物流枢纽项目鸟瞰图）30K大陆桥物流联盟

世荣拉美以实体为导向，以中国和拉美作为切入点，对标国际先进经贸规则与服务标准，开展国际贸易、金融服务、商务服务、仓储物流、保税加工，未来或将形成拉美（国际）-珠海-贵州的贸易（商品）通路，“珠遵”铁路货运班列则是中拉经贸平台中的重要一环。30K大陆桥物流联盟

展望未来30K大陆桥物流联盟

“珠遵”铁路货运班列有望实现常态化运营，对粤黔两省的产业协作和经济联系的增强发挥积极作用，并成为中国与拉美等国经贸合作的重要消化通道之一。30K大陆桥物流联盟

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（粤黔协作“珠（海）遵（义）”铁路货运班列首发仪式现场）30K大陆桥物流联盟

下一步，世荣拉美将紧紧依托粤港澳大湾区，借助“联运黄金水道，助力融通发展”的利好，发挥好珠海高栏港综合保税区和遵义综合保税区以及货运班列优势，与遵义企业两地有力对接，助推遵品“出山入海”，积极助力发展西部地区贸易经济。同时，进一步完善区域产业链、供应链并积极扩大腹地范围，发挥企业所能，推进两地产业交融，实现优势互补、互动互利，共同打造新时代东西部协作样板，努力开创一条具有示范意义的对口协作道路，带动当地企业和老百姓增收致富，为推动“粤黔”经济协调发展发挥更大作用，积极谱写产业新篇章，履行上市公司社会责任新风范。30K大陆桥物流联盟

（来源：东方网）30K大陆桥物流联盟

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