“打造新亚欧陆海联运通道的江苏实践”入选“一带一路”交通运输十大典型案例

近日，交通运输部新闻办公室组织开展了“一带一路”交通运输典型案例推选工作，“打造新亚欧陆海联运通道的江苏实践”案例入选十大典型案例。t5l大陆桥物流联盟

近年来，江苏与哈国合作，共建中哈（连云港）物流合作基地和霍尔果斯—东门无水港，形成“双枢纽”，建成投用“一带一路”供应链基地（连云港），开工建设供应链基地（里海），打造“双基地”，为哈萨克斯坦产品提供了从太平洋扬帆起航的出海口。同时，依托陇海铁路，在青海、山西等地建立内陆“无水港”；依托京杭运河、淮河等，与安徽、河南等地联合开辟内河集装箱航线，构建“东部出口基地+中西部集结中心”的运输格局，将“出海口”搬到中西部地区“家门口”。t5l大陆桥物流联盟

连云港港是目前我国铁路给予全面数据交换、哈国铁路允许实时查询的唯一港口，班列运输组织和通关效率较高，至阿拉木图最快用时仅需6.5天；创新实践自贸区中欧班列“保税+出口”、集装箱混拼、国际班列“船车直取”零等待等模式，国际班列运行效率提升75%、每箱节约费用达60%。目前，中哈两国已基本形成以连云港港为出海口、以中哈（连云港）物流合作基地和霍尔果斯—东门无水港“双枢纽”为中转平台、以班轮航线和中欧班列为运输载体，港、航、路、园无缝衔接的陆海联运全程物流合作体系，成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台。t5l大陆桥物流联盟

（来源：连云港市铁路办）t5l大陆桥物流联盟

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