浙江永康海铁联运班列运行700列 打造五金产业贸易新通道
2023-11-27 08:32:14
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11月25日,浙江交通集团永康东站第700列海铁联运班列启动,100个标箱内装载着浙江永康、武义、缙云五金产业带生产的保温杯、健身器材、休闲用品、电动工具以及五金建材等商品。货物抵达宁波舟山港后,将通过“海上丝绸之路”运往欧洲及南美多个国家。
永康东站第700列海铁联运班列。金温铁道公司 供图
永康东站位于金温铁路和金台铁路的交叉口,毗邻330国道,外接金丽温高速公路和东永高速公路,是集铁路储运、装卸、配送功能于一体的铁路综合性大型场站,于2021年6月正式启用。2022年3月,该站又增开了至温州港海铁联运班列,目前已形成永康东﹣宁波舟山港、永康东-温州港、永康东-温州港-宁波舟山港“一站双港三线”的海铁多式联运新模式。
近两年,永康市将“出海口”搬到家门口,通过海铁联运班列“接力棒”,将五金产品源源不断出口到海外,成为永康、武义、缙云五金产业集群中的一条国际贸易新通道。
自海港联运班列开通以来,永康与宁波舟山港之间架起了一条快速运输通道,为企业提供“一次托运、一份合同、一次支付、一次通关”服务,实现了永康与出口海港之间的无缝衔接。在推进公路运输向海铁多式联运转变、降低企业物流成本的同时,极大地提升了企业出口货物的运输效率。
“以前我们走公路,会产生预提费、落重费等费用,海铁班列是没有任何特殊费用的,物流成本相比较,大概一个集装箱相差两三百块钱,一个月几百个箱量就能节省十几万元费用”。浙江哈尔斯真空器皿股份有限公司国际营销事业部负责人说。
为了海铁班列每日正常开行,永康东站对空重箱吊装、集卡进站、调车取送等流程优化,出台多项举措,确保企业货物正常出海。同时充分发挥枢纽功能作业优势,快速调配班列装车所需车辆,24小时轮班作业,将装卸和车辆周转时间尽力压缩,确保班列准点开行。
截至目前,永康东站已累计发送外贸集装箱73972标箱,发运出口货物41.25万吨,总货值超20亿美元。
(来源:中新网浙江)
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