“钢铁驼队”正快马加鞭地成为推动经济的“助推手”
2023-12-10 13:08:28
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近日,一列编组55辆,满载着服装玩具、机电产品、汽车配件等货物的2001次中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出,标志着今年经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧(中亚)班列已超过去年全年的7068列,班列开行量同比去年提前31天突破7000列大关。
日夜不息,驰骋万里。经过10余年的摸索实践,中欧班列逐步进入高质量发展轨道,成为快捷便利、绿色环保的新型国际运输组织方式。而霍尔果斯铁路口岸作为“一带一路”陆路通道上的“黄金通道”,其辐射作用也日益明显,不仅体现在“量”的增长上,也体现在“质”的跨越上。越来越多的日用百货、机械设备、新能源汽车、农副产品等“中国制造”选择从霍尔果斯口岸走出了国门,走向了世界,在中欧班列这条战略通道安全稳定的运行着。
为推动口岸外贸增长,进一步助力通关便利化,新疆铁路部门强化运输组织,精准调度指挥,加强与海关、边检和货运代理公司、哈萨克斯坦铁路部门的协作,本着共商共建共享原则,全面提升运输服务品质及便利化水平,进一步优化中欧班列运输和通关手续,压缩换装时间,实现列车换装、编组、查验、放行同步交替作业,实现企业、铁路“足不出户”完成班列通关手续办理工作,进境班列“秒放”、出境班列“快放”,不断提高开行效率。
针对全天候24小时进出的中欧班列开行实际,霍尔果斯铁路口岸优化运输组织及人员配置,在实行24小时不间断梯队轮换作业的基础上确保列车满轴运行,尽可能实现班列多拉满载。同时,发挥集中调度指挥优势,统筹调配运用区间运力,合理安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位,不断提高装卸车效率,各岗位协调联动,压减班列站停时间调车、运转,货运人员昼夜工作,协调配合、有序衔接,确保班列及时对位、编组、上线,准点开出。
千年以前,络绎不绝的驼队撑起了“古丝绸之路”的繁华。千年之后,中欧班列再次奏响了贸易新时代的“钢铁驼铃”。中欧班列西出天山、通江达海的壮阔旅程越走越宽阔,已经成为中国联接世界的商贸之旅、“友谊之路”。霍尔果斯口岸开行的中欧班列也从“点对点”变成了“枢纽对枢纽”,逐步了“连通境内外,辐射东中西”国际物流贸易通道线路。
钢铁丝路通天下,天涯万里尚为邻。新疆铁路双口岸过货稳步增长,极大带动了新疆物流体系、农牧产业、制造业等相关行业企业的布局和发展,也为加快新疆对外开放搭建了沿线经贸合作新平台,有力保障了国际产业链供应链稳定,不断为世界经济发展注入新动力。
(来源:中国日报网)
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