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“搭乘”中欧班列 浙江温州企业跑出新年外贸“加速度”

2024-01-15 07:54:41
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“欧美地区的部分订单已经出货,这两天准备发货,我们对今年的海外业务信心满满。”新年伊始,温州中盈进出口有限公司已经接到了800万美元的鞋品外贸订单,总经理木云和忙得不可开交。这股生意红火的势头,从2023年下半年延续到了新的一年。2023年,该公司营业额较2022年增长了2000万美元。FwC大陆桥物流联盟

“我们坚持创新,不断发掘新市场、研发新产品,行情一旦好转,我们立马抢占先机。”木云和的这一番话,道出了企业逆势上扬的秘诀。2023年,中盈公司经历了外贸行情的跌宕起伏。在新的一年,如何变被动为主动“破茧而出”,成为了木云和必须攻克的一道难关。FwC大陆桥物流联盟

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木云和(左一)。FwC大陆桥物流联盟

“鞋品竞争还是需要回归到产品本身,新的一年我们将通过在越南、孟加拉国等国家和地区建立多个海外工厂,在国外做地推工作,开启全新的‘掘金’计划,树立‘鹿城制造’品牌形象。”木云和表示。与此同时,企业还借由跨境电商平台,将品牌影响力延伸至海外市场,在渠道运营上掌握更多的主动权。FwC大陆桥物流联盟

开拓市场、拿到订单只是第一步,把产品高效运出去,是另一项考验。木云和介绍,眼下,一批发往美国的货物如果走海运,运费为5000美元,且抵达美国需要30天时间,但如果先搭乘中欧班列再进行海运,运输周期能减少至15天,运费为7000美元左右(CIF报价参考)。“中欧班列目前也是我们货运的主要方式之一,虽增加了运费,但时间压缩至一半,运输效率大大提高。通过中欧班列运输货物,还为我们吸引了一名新客户。”木云和表示。FwC大陆桥物流联盟

运输时间缩短的同时,企业回款、再投资的速度明显加快,资金链压力大幅减轻。自2023年选择中欧班列运输通道以来,该公司已累计发货近160个集装箱。FwC大陆桥物流联盟

“我们还积极熟悉国际金融新规则与支付新手段,把脉更多国际市场的新需求,‘走出去’参加海外当地的订货会,建立完善的供应链管理体系,实现‘制造+品牌’的双轮驱动。”木云和说。FwC大陆桥物流联盟

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温州市鹿城区商务局走访企业。FwC大陆桥物流联盟

近年来,面对企业出海“浪潮”,温州市鹿城区在增加外贸信贷投放、加大出口信用保险支持、支持出口转内销等方面接连推出务实举措,支持外贸企业保市场、保订单,助力鹿城企业实现由“走出去”“融进去”再到“扎下根”的全面提升。FwC大陆桥物流联盟

据悉,为深入落实“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”工作部署,温州市推动对外贸易朝着高规格、高能级、高质量的方向稳步迈进。2023年,温州市开展“百企出海”拓市场增订单行动,助力提高企业的认可度、知名度、美誉度。据不完全统计,2023年温州市累计组织1600余家次外贸企业,赴境外参加商务活动180余场,共收获意向订单超18亿美元。FwC大陆桥物流联盟

(来源:温州市鹿城区委宣传部)FwC大陆桥物流联盟

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