“海陆”牵手 打造特色冷链班列 怀化国际陆港与盐田港正式签约合作

1月12日，怀化国际陆港发展有限公司与盐田国际集装箱码头有限公司正式签约合作并授牌，标志着深圳盐田港远洋运输业务延伸至中部内陆地区正式落地，积极推动怀化国际陆港与沿海港口逐步实现“同港同价同效率”一港通服务目标，为怀化拓展外向型优势产业新增了一条“通江达海”的大通道。uTG大陆桥物流联盟

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（盐田国际集装箱码头）uTG大陆桥物流联盟

此次合作，盐田国际集装箱码头有限公司与湖南怀化国际陆港发展有限公司本着资源共享、互惠互利、优势互补、合作共赢的原则，双方结成海铁联运合作伙伴，并在怀化国际陆港挂牌设立盐田国际内陆港，强强联手共同推动海铁联运业务全方位、宽领域、深层次的合作。uTG大陆桥物流联盟

深圳盐田港拥有全球最大的单体集装箱码头，是冻品进口华南地区第一、全国第三的国际港口，具有港口铁路一体化操作功能，货物交到内陆港等同于进出盐田国际陆港，可提供全程化服务，铁路运输上船有保障，按需提、还箱，直卸直提，货物临时堆存，国铁系统可视化路径查询等，冷链班列开行条件十分成熟。目前已开通30条铁海联运线路，12个内陆港，已吸引近40家全球知名船公司挂靠，每周近100条国际航线直达欧洲、中东、非洲、北美、南美及亚洲其他地区。通过海铁联运，可将盐田港口服务延伸至铁路内陆港，节省内陆工厂时间成本及运输成本。uTG大陆桥物流联盟

此次“牵手”成功，怀化国际陆港将依托盐田港冷链服务优势，为下一步开行进出口铁路冷链班列打下基础；争取在怀设立海运冷藏集装箱还箱点，为铁海联运冷链班列双向开行提前布局；加快推动农林产品产业园建设，加强与企业衔接，提前谋划，有效推动怀化及周边地区农林等特色产品出口海外，并探讨通过冷链班列开展肉类等冻品进口业务。uTG大陆桥物流联盟

盐田港将针对盐田港—怀化线路的全程业务流程及相关费用进行测算，同时加强与政府间的沟通，为铁路冷链班列开展争取更多的优惠政策。uTG大陆桥物流联盟

怀化国际陆港是盐田国际合作的第14个内陆港，出口货物经怀化国际陆港可直达盐田港出海，为怀化外贸企业提供便捷、高效的出海入洋国际通道，加快推动怀化国际陆港铁路冷链物流业发展，助力怀化以高水平开放支撑高质量发展，积极构建“依托双通道、对接两大洋、服务双循环”开放格局。uTG大陆桥物流联盟

（来源：掌上怀化）uTG大陆桥物流联盟

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