青岛至团结村铁路箱下水海铁联运班列正式发行

4月1日，满载汽车配件及化工品的52个大柜正式于山东港口青岛港（601298）大港公司八号码头8股铁路线发运，发往重庆团结村转中欧班列至马拉港，标志着大港公司多式联运新模式——“铁路箱下水”首单成功发运， 青岛大港铁路箱下水海铁联运班列正式发行，打通了陆海物流新通道。0Ol大陆桥物流联盟

“铁路箱下水”是指货物在多式联运全程运输过程中，使用铁路集装箱替代海运集装箱，实现铁路场站与沿海港口无缝对接，为客户提供更加高效、绿色、低碳的运输方式。0Ol大陆桥物流联盟

近年来，山东港口青岛港大港公司明确了以“集装箱、滚装车、精品件杂货”为主要发展方向，深耕“海铁联运”“散改集”绿色运输领域，借助山东港口一体化发展平台，大港公司充分发挥码头场站一体化优势，积极促成客户与铁路签订租箱及代理发运协议，结合时间效率、运输成本、衔接方式等多个维度进行综合评估，成功开辟了“铁路箱下水”多式联运物流新模式，帮助企业有效降低物流成本，提高出口效率，有机串联了青岛港海铁联运网络布局，为青岛加快构建国际门户枢纽城市增添新动能。后续，该项目稳定后将每月发运6—8列，可实现“港口、铁路、客户”三方共赢。0Ol大陆桥物流联盟

“铁路箱下水”多式联运新模式是山东港口青岛港大港分公司积极服务国家战略，助力区域内新通道建设的生动实践，推动了海铁联运网络布局建设再上新台阶。未来，大港公司将持续创新物流模式，提升产业链供应链韧性，发挥港口枢纽作用，为构建以国内大循环为主体国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献力量。0Ol大陆桥物流联盟

（来源：青岛港）0Ol大陆桥物流联盟

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