一季度济南中欧班列运营企业907家,比去年同期增加402家
2024-04-28 07:59:29
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4月26日,记者从“数说济南看发展”主题系列发布会获悉,中欧班列是我国构筑全球陆海贸易新通道、加强同共建“一带一路”国家和地区经济贸易往来的重要载体纽带。自2017年济南中欧班列首发以来,已累计开行3493列次。其中,2023年班列开行数量首次突破千列大关,位居全省第一位。今年一季度开行179列次,同比增加7.2%。
外贸进出口规模继续扩大。一季度,济南中欧班列运营企业907家,较上年同期增加402家;实现进出口值16.9亿元,增长27.1%。其中,出口13.5亿元,增长18.2%;进口3.4亿元,增长81.9%。出口商品方面,以机电产品为主,货值8.2亿元,占60.7%;其中空调1亿元,增长70.4%;汽车零件0.7亿元,增长35.6%。进口商品方面,以农产品为主,货值1.7亿元,占50%;其中大豆、棉纱均为0.6亿元,为新增进口;木浆0.4亿元,增长近3倍。
对欧盟进出口拉动班列外贸增长12个百分点。一季度,济南中欧班列对欧盟新增外贸进出口1.6亿元,占进出口总值的9.5%,去年同期无进出口记录。其中,进出口值达到一千万元以上的国家有7个,分别为匈牙利、奥地利、波兰、德国、罗马尼亚、法国、意大利。
民营企业为班列运营的主导力量。民营经济是济南市经济增长和高质量发展的重要基础,外贸活力不断激发,参与中欧班列运营表现突出。一季度,参与济南中欧班列的民营企业多达791家,占班列全部企业总数的87.2%;进出口11.4亿元,增长8.9%,占班列进出口总值的67.5%,外贸主导作用明显。
泉城海关党委委员、副关长、新闻发言人贺娟表示,在推动班列发展措施方面,泉城海关以济南市纳入2024年促进跨境贸易便利化20个试点城市为契机,对标强省会建设重点内容,找准自身职责定位,探索实施具有本地特色的服务班列贸易便利化措施,开展“通链2024”——泉城海关班列全链条监管效能提升专项工作。
首先,强化班列通关保障。一是与口岸海关重点围绕畅通班列进境环节,开展联合调研,缓解口岸货物滞留压力,进一步提升进境物流效率。二是推广铁路快速通关优化模式,推进“铁海E通2.0”系统优化升级,进一步畅通东西双向国际物流通道。三是支持“班列+电商/冷链/邮件”等新业态班列模式发展,助力中欧班列扩量提质。
其次,强化铁路监管作业场所管理。班列货物出口主要集中在山东(济南)国际铁路货运中心海关监管作业场所开展。下一步,将进一步完善常态化安全生产排查、整改、问效机制,压实经营企业安全生产主体责任,确保场所持续符合规范要求。
同时,推动跨境贸易便利化措施落实落细。一是深化关地企协作,畅通部门间联络机制,促进信息互通、数据交换,推动形成产业规模集聚优势,助力中欧班列集结中心高标准建设。二是积极参与内陆港标准化研究,探索“智慧内陆港”建设,以数字化改革助推口岸治理能力提升。
下一步,泉城海关将充分发挥属地海关职能作用,不断深化改革创新,积极服务共建“一带一路”,巩固压缩整体通关时效,持续激发企业内生动力,助力高标准建设国际陆港,共同推进济南高质量发展、高水平开放。
(来源:大众日报)
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