株洲综合物流集散中心启运，湘粤非铁海联运班列再拓渠道

5月30日，一列满载商品车的列车从株洲综合物流集散中心鸣笛开出，标志着株洲综合物流集散中心正式投入运营，该中心以湘粤非铁海联运为核心，通过打造多功能物流板块，助力物流枢纽升级。tSZ大陆桥物流联盟

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湘粤非铁海联运班列是湖南打通的全国第一条以非洲为目的地的中非铁海联运通道，依托既有京广线，以株洲为主集结中心，联动衡阳、郴州、永州等陆港，与粤港澳大湾区港口群无缝衔接，帮助中外进出口企业，将货物铁海联运到非洲大陆。该通道受到了湘潭吉利、三一重工、山河智能、中联重科、袁氏种业等省内知名企业青睐，货源覆盖化工品、机械设备、农产品、陶瓷制品、竹制品、食品饮料等各类产品。tSZ大陆桥物流联盟

湖南铁路部门借助中欧班列、中老班列成功开行经验，进一步提高湘粤非班列的运输效率，加大班列运力投放，紧盯班列运输组织，2024年4月成功组织开行“株洲北-南沙港南”直达班列。经过流程优化，目前该趟班列去程运输时效已从72小时压缩到20小时。同时，铁路部门与湘粤两地海关深度协作，实现“湘粤非”与南沙港、盐田港等广东港口“一港通”通关模式，实现“全程提单，一票到底”。tSZ大陆桥物流联盟

2024年首批51票200标箱直接在株洲本地实现了报关、查验、放行，到港口后直接放行转驳至大船。tSZ大陆桥物流联盟

下一步，株洲物流集散中心陆续启动二期和三期建设，发挥湖南综合运输、多式联运资源优势，推进重大物流枢纽布局优化，整合建设。湖南铁路部门也将利用该平台，促进运输结构调整，将周边省市分散资源纳入规模化组织、通道化运行体系当中，共同构建国家骨干物流通道网络，培育通道产品，支持高质量联运服务体系，效力规模经济和网络经济发展，实现物流运输提质增效降本。tSZ大陆桥物流联盟

（来源：潇湘晨报）tSZ大陆桥物流联盟

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