TIR运输同比增长2倍!“第四物流通道”在郑州航空港区越拓越宽
2024-12-12 07:13:45
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12月9日,记者从郑州航空港区口岸管理局获悉,今年以来,郑州航空港国际公路运输形势喜人。1—11月,该区国际公路运输发车492辆次、货运量5872.4吨、货值7.4亿元,较2023年同期分别增长2.4倍、1.8倍、4.2倍,其中TIR运输298辆次,同比增长2倍。
“卡航”是继空运、海运、铁运之后的一种新兴国际运输方式,被称为物流运输“第四通道”。郑州航空港“卡航”产业蓬勃发展,已集聚省内外16家TIR持证企业,累计开通郑州直达俄罗斯、乌兹别克斯坦、老挝、阿塞拜疆、格鲁吉亚、哈萨克斯坦、白俄罗斯等7个国家的16条运输线路,为华为、宇通、中国重汽等1000余家进出口企业提供了安全稳定便捷的国际物流新通道。
小小卡车大能量,位于郑州航空港的国际公路运输河南集结中心业务繁忙,创下全国首票TIR大件货物运输、全国首票TIR运输鲜切花业务等多项全国第一,助力河南初步形成“北上、南下、西进”的国际公路运输网络。
“第四通道”越拓越宽,其他通道建设发展在郑州航空港同样快马扬鞭。
飞机翱翔,郑州机场货邮吞吐量居全国第6位,跻身全球40强,客货运航线网络通达欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体。截至11月19日,该机场今年已累计完成货运量70.7万吨,突破历史峰值,再创新高。
铁轨隆隆,郑州国际陆港铁路专线6月30日正式通车。12月1日,75096次列车从内蒙古满洲里口岸入境,是郑州国际陆港迎来的首班回程中欧班列。
高铁疾驰,郑渝高铁货运每日双向对开,全程1028公里一站直达,最快4小时30分钟,最大装载重量达到15吨,可高效服务于生鲜食品、生物医药、商务函件等次日达快递产品。
出海港建设加快推进,在郑州国际陆港规划中,北部已预留有水港协作区,未来将建设国际化的内河航运中心——郑州港,并配套一类口岸与综保区功能。
构建现代化、智慧化、快捷化、立体化未来交通枢纽体系,以巩固大通道、打造大口岸、带动大物流、服务大产业为主线,郑州航空港正全力打造全省枢纽经济核心动力源,为河南扩大对外开放,联通国内国际双循环再立新功。
(来源:大河网)
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