轮台拉依苏化工区铁路专用线讨论会在乌鲁木齐召开

本网讯 于12月27日轮台拉依苏化工园区铁路专用线初步方案讨论会，在乌鲁木齐瑞豪酒店召开，会议由乌鲁木齐铁路局副总工程师卢继明主持召开。参加讨论会的有：乌铁局相关部门、轮台工业园区管委会副主任黎光、金吐哈化工运输有限公司相关人员、中铁二院等单位负责人，会议对轮台拉依苏化工区铁路专用线走向及“危化品站”和“普货站”方案布置进行了讨论，最后初步确定：Pnp大陆桥物流联盟

一、线路走向：近期专用线正线、疏解线路走向从轮台站西端咽喉南侧引出，与南疆铁路并行至星美输油末站厂区北侧围墙外，折向南行上跨园区1号路（下穿“台兹一线”和“台兹二线”）后折向西行，距“台兹二线”60米外设走行线（华能电厂对面）。远期从拉依苏站接轨。Pnp大陆桥物流联盟

二、根据铁道部最新规定和要求：专用线正线、疏解线要一次规划审批、与正线同步建设。Pnp大陆桥物流联盟

三、专用线建设：货运量按中期（2020年发送382万吨，到达515万吨）规划，线路按远期一次建设到位。Pnp大陆桥物流联盟

四、车站设置：在园区1号路南侧设“集运站”（天源石化重油改质项目对面）；或在1号路南侧设“危化品站”增设三条停车线； “普货集运站” 设置在天轮玻璃西侧（华能电厂对面）。并对危化品和普货集中或分开设置应进行可行性方案比选，推荐出可行方案。Pnp大陆桥物流联盟

五、乌铁局总工办要求中铁二院于1月19日提交《可行性研究报告》及各种支持性文件，21日组织专家评审后，力争2011年元月底报铁道部核准。Pnp大陆桥物流联盟

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