西安构筑内陆型“国际港口城市”

2012-07-20 12:59:28
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　　 “对于西部而言，中国内陆港建设的最先受益者是西部地区，通过减少进出口货物的中转环节、加快通关速度，使西安这个内陆经济中心城市成为‘国际港口城市’，实现建设国际大都市的目标。”日前，西安市副市长、西安国际港务区党工委书记韩松在“走进西安国际港务区”采访团媒体座谈会上表示，西安国际港务区将促使包括西安在内的其辐射半径内的地区转化为经济意义上的“沿海地区”，构筑内陆型开发开放的战略高地。Wlf大陆桥物流联盟

　　西安国际港务区的雏形是在2002年新亚欧大陆桥沿线城市论坛上被市政府提出来的，之后经过研讨和完善，形成了能够付诸实践的系统理论和发展模式。

　　位于西安市主城区东北部灞渭三角洲的国际港务区，规划控制区面积120平方公里，规划建设区面积44.6平方公里。该区以“国际内陆港”为最大特色，借助西安铁路集装箱中心站、西安综合保税区、西安公路港三大核心平台的功能叠加效应，以信息技术为核心，以陆路运输为主要运输手段，以货物吞吐为基本功能，综合运用公路、铁路、航空、海运等多式联运的运输方式，依照有关国际运输法规、条约和惯例设立对外开放国际商港, 为内陆地区经济发展提供方便快捷的国际港口服务。

　　据悉，截至5月底，西安国际港务区已建成项目16个，总投资52.6亿元，在建项目39个，总投资约650亿元，开发建筑总面积191万平方米。”

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