铁路人眼中的钢铁新丝路

　　一条横跨欧亚大陆的铁路，正式通车了。满载着最年轻直辖市生产的6万余台笔记本电脑，1万余台显示器，从重庆出发，途径达州，安康，西安，兰州，乌鲁木齐，再到达我国边境的阿拉山口，从这里出国，到达中亚邻国哈萨克斯坦，再经过俄罗斯，白俄罗斯，波兰，最终到达德国西部工业城市杜伊斯堡，全程11179公里，历经13天运行时间。目前，重庆经这条钢铁巨龙的班列为每周两班。hmT大陆桥物流联盟

　　作为，一个土生土长的重庆人，渝新欧铁路的悄然到来，让我感到有些惊讶，又有一些欣喜。hmT大陆桥物流联盟

　　2007年6月27日，中国国务院审议并原则通过了《重庆市城乡总体规划（2007——2020年）》，明确重庆是中国重要的中心城市、国家历史文化名城、长江上游地区的经济中心、国家重要的现代制造业基地、综合交通枢纽、城乡统筹的特大型城市。重庆直辖，既是中央战略决策的产物，也是深入实践科学发展观的体现。因为，这座城市，一直都是西南地区和长江上游最大的经济中心城市和重要的交通枢纽，起着承东启西，沟通南北的重要作用，党中央选择重庆作为西部大开发的“战略支撑点”，这也是历史的必然。hmT大陆桥物流联盟

　　直辖后，重庆打造全球笔记本电脑基地和IT产业王国的蓝图就日益清晰，快速的发展和惊人的成绩，来自于重庆不同于任何地区的发展模式。重庆首先通过吸引处于笔记本电脑产业链最上端的惠普、宏碁、华硕等品牌商，由它们拉动整机代工企业跟进，快速引进大批零部件企业，形成“品牌+整机代工+零部件企业”环环相扣的产业集群。两年多里，跟随惠普、宏碁而来的笔记本电脑配套企业数量，也从曾经的“0”，达到了现在的500家，重庆笔记本电脑已经实现了从组装到跨越的升级。hmT大陆桥物流联盟

　　再来看看重庆的龙头产业，曾经称霸西南地区和东南亚地区市场的摩托车产业，在遭遇90年代日本摩托车夺回市场后，进入21世纪，重庆摩托车已经重新崛起，逐渐夺回东南亚的市场，这次渝新欧铁路的开通，更是让传统王牌产业如虎添翼，能把重庆的产品，带到了哈萨克斯坦，俄罗斯等地，传统产业，将会迎来一个全新的国际市场。hmT大陆桥物流联盟

　　然后，渝新欧线的开通，不仅仅是重庆以及西南地区一个地方受益，我们应该看到，长三角，珠三角地区的货源可以源源不断的集结于重庆，从重庆出发到欧洲，远比海运来得快，大量节省了时间，提高了效率，降低了运营成本。同时，越南，老挝，柬埔寨的货源也可以途经中国，在重庆周转，前往欧洲。这其中，蕴含了大量商机。实实在在的诠释了“火车一响，黄金万两”的含义。hmT大陆桥物流联盟

　　我国处于一个高速发展时期，对于能源的需求很大，中国的能源进口，十余年来都依赖马六甲海峡和南中国海这一条能源通道。但是，由于马六甲海峡和南中国海的政治风云变幻莫测，涉及诸多国家利益，在以后渝新欧国际铁路的发展中，一定会为我国的能源通道，做出更多的一种选择hmT大陆桥物流联盟

　　我们相信，这条寄予厚望的国际铁路线，一定还有更多潜力可挖。hmT大陆桥物流联盟

　　看着团结村站那来来往往编组的列车，不光作为重庆人，也作为一个铁路人，一股感叹之情不禁油然而生：重庆的产品，现在也可以通过铁路远销欧洲了！hmT大陆桥物流联盟

　　渝新欧铁路将会和新欧亚大陆桥一起，成为我们铁路人的骄傲！会成为名符其实的“钢铁新丝路”！hmT大陆桥物流联盟
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