2013-2017年中国铁路运输市场调研及投资前景预测报告

　　【导读】: U9v大陆桥物流联盟
　　《2013-2017年中国铁路运输市场调研及投资前景预测报告》报告主要分析了铁路运输的市场规模、铁路运输市场供需求状况、铁路运输市场竞争状况和铁路运输主要企业经营情况、铁路运输市场主要企业的市场占有率，同时对铁路运输的未来发展做出科学的预测U9v大陆桥物流联盟

　　【内容介绍】U9v大陆桥物流联盟

　　本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。U9v大陆桥物流联盟

　　【最新目录】U9v大陆桥物流联盟

　　第一章　铁路运输相关概述U9v大陆桥物流联盟
　　1.1　铁路运输相关介绍U9v大陆桥物流联盟
　　　　1.1.1　铁路运输的性质U9v大陆桥物流联盟
　　　　1.1.2　铁路运输的优缺点U9v大陆桥物流联盟
　　　　1.1.3　铁路运输作业内容U9v大陆桥物流联盟
　　1.2　铁路运输的成本U9v大陆桥物流联盟
　　　　1.2.1　铁路运输成本的特点U9v大陆桥物流联盟
　　　　1.2.2　铁路运输成本的种类U9v大陆桥物流联盟
　　　　1.2.3　铁路运输企业成本管理浅析U9v大陆桥物流联盟
　　　　1.2.4　铁路运输企业加强成本控制的策略U9v大陆桥物流联盟
　　1.3　铁路运输服务业U9v大陆桥物流联盟
　　　　1.3.1　铁路运输服务业的特点U9v大陆桥物流联盟
　　　　1.3.2　铁路运输服务业的作用U9v大陆桥物流联盟

　　第二章　中国铁路的发展U9v大陆桥物流联盟
　　2.1　中国铁路产业发展概述U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.1.1　中国铁路建设历程回顾U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.1.2　中国铁路产业发展特征透析U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.1.3　中国铁路产业改革历程U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.1.4　我国铁路行业步入快速发展期U9v大陆桥物流联盟
　　2.2　2008-2012年中国铁路建设分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.2.1　2008年中国铁路建设情况综述U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.2.2　2009年我国铁路建设情况分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.2.3　2010年中国铁路建设情况分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.2.4　2011年我国铁路建设情况分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.2.5　2012年全国铁路建设情况规划U9v大陆桥物流联盟
　　2.3　中国合资铁路建设概况U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.3.1　中国合资铁路建设回顾U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.3.2　国内合资铁路运营管理模式分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.3.3　我国合资铁路建设获得的有益经验U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.3.4　中国合资铁路突围发展建议U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.3.5　我国合资铁路发展前景广阔U9v大陆桥物流联盟
　　2.4　中国铁路建设投融资分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.4.1　我国铁路投融资体制发展综述U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.4.2　2012年1-2月中国铁路基建投资缩水U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.4.3　我国铁路产业建立投资基金筹建模式U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.4.4　中国铁路在投融资方面存在的问题及对策U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.4.5　铁路在拓宽融资渠道的三个重要条件U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.4.6　国内铁路建设的筹资融资策略U9v大陆桥物流联盟
　　2.5　中国铁路行业发展存在的问题对策分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.5.1　我国铁路产业业发展存在问题U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.5.2　国内铁路企业规范化发展的阻碍U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.5.3　解决铁路“瓶颈”制约的途径分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　2.5.4　我国铁路基本建设发展的对策U9v大陆桥物流联盟

　　第三章　世界铁路运输的发展U9v大陆桥物流联盟
　　3.1　世界铁路运输的总体概括U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.1.1　国际铁路运输主要路线及其特点U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.1.2　全球铁路货物联运的特点及范围U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.1.3　国际铁路货物联运发展概况U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.1.4　国际铁路运输企业商业运营模式分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.1.5　全球铁路货运量持续增长U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.1.6　世界铁路运输的发展趋势U9v大陆桥物流联盟
　　3.2　美国U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.2.1　美国铁路运输产品的主要运输方式U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.2.2　美国铁路运输体系安全度高U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.2.3　美国铁路货运经营管理浅析U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.2.4　美国铁路货运发展现状U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.2.5　美国铁路货运发展战略U9v大陆桥物流联盟
　　3.3　英国U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.3.1　英国铁路布局与服务发展概况U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.3.2　英国铁路运输情况回顾U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.3.3　浅谈英国铁路集装箱运输业U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.3.4　英国三举措促进铁路运输业向好发展U9v大陆桥物流联盟
　　3.4　俄罗斯U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.4.1　2009年俄罗斯铁路运输量下降U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.4.2　2010年俄罗斯铁路运输业发展情况U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.4.3　2011年俄罗斯铁路货运量情况U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.4.4　中国与俄罗斯间铁路运输迅猛增长U9v大陆桥物流联盟
　　3.5　德国U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.5.1　德国铁路货运发展特点U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.5.2　德国铁路货物运输业发展回顾U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.5.3　2011年德国铁路货物运输量创新高U9v大陆桥物流联盟
　　3.6　其他国家及地区U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.6.1　土库曼铁路运输业发展状况U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.6.2　中国港澳地区的铁路运输概况U9v大陆桥物流联盟
　　　　3.6.3　2012/13财年印度铁路运输业发展目标U9v大陆桥物流联盟

　　第四章　中国铁路运输业发展概况U9v大陆桥物流联盟
　　4.1　中国铁路运输发展的总体概括U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.1.1　“十一五”我国铁路运输实现跨越式发展U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.1.2　中国铁路重载运输实践取得显著成效U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.1.3　电子商务在我国铁路运输业的应用分析U9v大陆桥物流联盟
　　4.2　中国铁路运输行业发展分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.2.1　2008年中国铁路运输运行情况回顾U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.2.2　2009年我国铁路运输业发展综述U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.2.3　2010年我国铁路运输业总体分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.2.4　2011年中国铁路运输业发展概况U9v大陆桥物流联盟
　　4.3　铁路运输业主要指标完成情况U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.3.1　2008年铁路运输业主要指标完成情况U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.3.2　2009年铁路运输业主要指标完成情况U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.3.3　2010年铁路运输业主要指标完成情况U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.3.4　2011年铁路运输业主要指标完成情况U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.3.5　2012年1-3月铁路运输业主要指标完成情况U9v大陆桥物流联盟
　　4.4　铁路运输管理体制改革U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.4.1　我国铁路运输管理体制亟待改革U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.4.2　中国铁路管理体制弊端分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.4.3　国内铁路管理体制改革策略U9v大陆桥物流联盟
　　4.5　铁路运输业税收概况U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.5.1　铁路运输业税收的意义U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.5.2　调整铁路税收应考虑的因素U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.5.3　我国明确铁路运输企业合作运输营业税U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.5.4　对铁路税收调整的建议U9v大陆桥物流联盟
　　4.6　中国铁路运输发展存在的问题U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.6.1　制约我国铁路运输行业发展的瓶颈U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.6.2　铁路运输企业存在的主要问题U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.6.3　铁路运输瓶颈致区域煤炭供求紧张U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.6.4　影响铁路运输安全发展的因素U9v大陆桥物流联盟
　　4.7　中国铁路运输发展策略U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.7.1　我国铁路交通运输行业发展的战略措施U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.7.2　协调我国铁路运输安全管理的策略U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.7.3　加快我国铁路运输业发展对策U9v大陆桥物流联盟
　　　　4.7.4　中国铁路冷藏运输的建议U9v大陆桥物流联盟

　　第五章　中国铁路客运发展概况U9v大陆桥物流联盟
　　5.1　铁路客运总体概括U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.1.1　铁路客运产品与需求分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.1.2　城际铁路客运的客流特点U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.1.3　铁路旅客运输目标市场分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.1.4　新型高速铁路客运发展优势U9v大陆桥物流联盟
　　5.2　铁路短途客运市场分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.2.1　铁路发展短途客运市场的优势及成因U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.2.2　铁路参与短途运输市场竞争的必要性U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.2.3　铁路短途客运市场的目标定位U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.2.4　铁路发展短途客运市场需要政策支持U9v大陆桥物流联盟
　　5.3　铁路客运专线分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.3.1　铁路客运专线的特点与优势U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.3.2　中国铁路客运专线管理模式与体制分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.3.3　我国客运专线建设情况回顾U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.3.4　我国客运专线“四纵四横”铁路网建设U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.3.5　发展铁路客运专线的意义U9v大陆桥物流联盟
　　5.4　铁路客运质量分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.4.1　铁路客运质量的内涵U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.4.2　铁路客运产品质量特性U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.4.3　铁路客运质量存在不足U9v大陆桥物流联盟
　　　　5.4.4　提高铁路客运服务质量管理步骤U9v大陆桥物流联盟

　　第六章　中国铁路货运发展分析U9v大陆桥物流联盟
　　6.1　铁路货运相关知识U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.1.1　铁路货运相关定义与分类U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.1.2　铁路货运的优缺点U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.1.3　铁路货运流程U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.1.4　铁路运送货物的分类U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.1.5　铁路货运过程中的规则U9v大陆桥物流联盟
　　6.2　铁路货运发展概况U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.2.1　铁路货运收入清算问题浅析U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.2.2　铁路货运营业站的业务流程再造分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.2.3　铁路货运面临的新形势U9v大陆桥物流联盟
　　6.3　中国铁路货运价格体系U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.3.1　货运价格体系分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.3.2　政企合一对铁路运价体系的影响U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.3.3　2010年我国统一提高铁路货运价格U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.3.4　货运价格体系存在的问题U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.3.5　完善运价体系的思考U9v大陆桥物流联盟
　　6.4　铁路货运市场存在的问题U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.4.1　铁路货运市场份额下降的原因分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.4.2　铁路货物运输存在的问题U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.4.3　铁路货运在运输结构和运输服务方式存在的缺陷U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.4.4　铁路货物运输面临的形势及存在的问题U9v大陆桥物流联盟
　　6.5　铁路货物运输发展战略U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.5.1　中国铁路货运市场发展策略U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.5.2　新体制下铁路货运适应市场形势战略U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.5.3　铁路货运收入管理策略U9v大陆桥物流联盟
　　　　6.5.4　我国铁路货物运输应采取的对策U9v大陆桥物流联盟

　　第七章　铁路客货运量的预测模型分析U9v大陆桥物流联盟
　　7.1　铁路旅客运输盈利核算程序U9v大陆桥物流联盟
　　　　7.1.1　旅客列车贡献毛益U9v大陆桥物流联盟
　　　　7.1.2　客运段贡献毛益U9v大陆桥物流联盟
　　　　7.1.3　铁路局旅客运输贡献毛益U9v大陆桥物流联盟
　　7.2　客货运量预测方法研究U9v大陆桥物流联盟
　　　　7.2.1　正确运用铁路客货运量预测方法U9v大陆桥物流联盟
　　　　7.2.2　铁路物流园区货运量预测及预测方法U9v大陆桥物流联盟
　　7.3　铁路客运路风管理的思考U9v大陆桥物流联盟
　　　　7.3.1　客运路风定位不清晰U9v大陆桥物流联盟
　　　　7.3.2　铁路客运运需矛盾突出U9v大陆桥物流联盟
　　　　7.3.3　客票价格管制问题U9v大陆桥物流联盟
　　　　7.3.4　用工制度滞后U9v大陆桥物流联盟
　　　　7.3.5　管理制度不完善U9v大陆桥物流联盟
　　　　7.3.6　建立路风管理的长效机制U9v大陆桥物流联盟

　　第八章　铁路运输重点区域发展U9v大陆桥物流联盟
　　8.1　广东省U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.1.1　广东铁路运输行业发展特点U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.1.2　广东省铁水联运发展状况U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.1.3　2011年广东铁路运输情况U9v大陆桥物流联盟
　　8.2　河北省U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.2.1　“十一五”河北省铁路运输业高速增长U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.2.2　2011年河北省地方铁路运输发展居全国首位U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.2.3　2012年河北省铁路运输发展前景U9v大陆桥物流联盟
　　8.3　浙江省U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.3.1　浙江省铁路建设成就U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.3.2　2011年浙江省铁路运输分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.3.3　“十二五”浙江铁路建设远景U9v大陆桥物流联盟
　　8.4　云南省U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.4.1　云南现代化出境铁路网建设分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.4.2　2010年云南铁路运输概况U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.4.3　2011年上半年云南铁路运输状况U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.4.4　云南省昆明铁路局铁路货运发展分析U9v大陆桥物流联盟
　　8.5　其他地区U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.5.1　山西省U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.5.2　江西省U9v大陆桥物流联盟
　　　　8.5.3　呼伦贝尔市U9v大陆桥物流联盟

　　第九章　中国铁路运输市场营销分析U9v大陆桥物流联盟
　　9.1　铁路运输市场营销总体概括U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.1.1　铁路运输营销信息咨询系统实施的构架U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.1.2　铁路客货营销工作严重滞后于市场U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.1.3　铁路运输营销中应注意的问题U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.1.4　铁路运输企业客货营销新战略U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.1.5　铁路运输服务营销策略U9v大陆桥物流联盟
　　9.2　铁路客运营销分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.2.1　铁路客运市场营销环境分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.2.2　铁路的客运营销的意义U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.2.3　铁路客运营销存在的主要问题U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.2.4　铁路客运市场营销的缺陷U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.2.5　中国铁路客运市场营销的建议U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.2.6　铁路客运营销策略U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.2.7　铁路客票营销策略U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.2.8　铁路客运企业促销策略U9v大陆桥物流联盟
　　9.3　铁路货运营销分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.3.1　铁路货运经营中存在的问题U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.3.2　货运营销面临的困境U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.3.3　铁路货运营销面临困境的对策U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.3.4　铁路货运营销策略U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.3.5　铁路货运营销的实施措施U9v大陆桥物流联盟
　　9.4　铁路货运营销支持系统研究U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.4.1　铁路运输营销支持系统的基本组成U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.4.2　铁路运输营销支持系统相关部门及相关系统U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.4.3　铁路运输营销支持系统功能U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.4.4　铁路运输营销支持系统的网络构成U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.4.5　铁路运输营销支持系统的设备配置方案U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.4.6　铁路运输营销支持系统应用软件开发环境U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.4.7　铁路运输营销支持系统数据组织及处理流程U9v大陆桥物流联盟
　　9.5　铁路货运营销管理系统设计U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.5.1　客户关系管理（CRM）的发展U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.5.2　系统设计思想及主要功能U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.5.3　铁路货运营销管理系统软、硬件平台U9v大陆桥物流联盟
　　　　9.5.4　铁路货运营销管理系统的实施应用U9v大陆桥物流联盟

　　第十章　铁路运输与现代物流的发展U9v大陆桥物流联盟
　　10.1　铁路发展现代物流业分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.1.1　铁路发展现代物流的必要性U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.1.2　铁路企业发展现代物流的形势分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.1.3　铁路发展现代物流业的优势U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.1.4　现代铁路物流的发展面临的挑战U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.1.5　促进铁路业和现代物流业共同发展对策U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.1.6　铁路发展现代物流的机遇U9v大陆桥物流联盟
　　10.2　铁路货运发展物流分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.2.1　铁路货运企业实施物流规划的基本过程U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.2.2　铁路货运发展现代物流必要性与迫切性U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.2.3　铁路货运发展现代物流的体制创新U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.2.4　铁路货运企业发展物流存在的问题U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.2.5　铁路货运发展现代物流的对策U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.2.6　铁路货物运输物流化战略措施U9v大陆桥物流联盟
　　10.3　铁路货运代理企业发展物流分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.3.1　铁路货运代理向第三方物流转变的原由U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.3.2　铁路货运代理发展现代物流面临的问题U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.3.3　铁路货运代理向第三方物流转变的途径U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.3.4　铁路货运代理发展现代物流的措施U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.3.5　铁路货运代理向第三方物流转变的策略U9v大陆桥物流联盟
　　10.4　铁路货场与物流业分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.4.1　铁路货场开展现代物流业的优劣条件U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.4.2　现代物流中铁路货场的功能U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.4.3　现代物流中铁路货场发展的措施U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.4.4　铁路货场拓展现代物流的策略U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.4.5　现代物流中铁路货场的发展目标U9v大陆桥物流联盟
　　10.5　铁路多经企业拓展现代物流业分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.5.1　铁路多经企业拓展现代物流的优势U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.5.2　铁路多经企业拓展现代物流的劣势U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.5.3　铁路多经企业拓展现代物流业的策略U9v大陆桥物流联盟
　　10.6　铁路发展物流的策略U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.6.1　铁路拓展现代物流的原则U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.6.2　铁路开展现代物流业的途径U9v大陆桥物流联盟
　　　　10.6.3　铁路运输企业组建现代物流公司的方案U9v大陆桥物流联盟

　　第十一章　重点企业U9v大陆桥物流联盟
　　11.1　广深铁路U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.1.1　公司简介U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.1.2　2010年1-12月广深铁路经营状况分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.1.3　2011年1-12月广深铁路经营状况分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.1.4　2012年1-3月广深铁路经营状况分析U9v大陆桥物流联盟
　　11.2　大秦铁路U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.2.1　公司简介U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.2.2　2010年1-12月大秦铁路经营状况分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.2.3　2011年1-12月大秦铁路经营状况分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.2.4　2012年1-3月大秦铁路经营状况分析U9v大陆桥物流联盟
　　11.3　铁龙物流U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.3.1　公司简介U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.3.2　2010年1-12月铁龙物流经营状况分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.3.3　2011年1-12月铁龙物流经营状况分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.3.4　2012年1-3月铁龙物流经营状况分析U9v大陆桥物流联盟
　　11.4　国恒铁路U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.4.1　公司简介U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.4.2　2010年1-12月国恒铁路经营状况分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.4.3　2011年1-12月国恒铁路经营状况分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.4.4　2012年1-3月国恒铁路经营状况分析U9v大陆桥物流联盟
　　11.5　北亚集团U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.5.1　公司简介U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.5.2　2010年1-12月北亚集团经营状况分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.5.3　2011年1-12月北亚集团经营状况分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　11.5.4　2012年1-3月北亚集团经营状况分析U9v大陆桥物流联盟

　　第十二章　铁路运输替代行业U9v大陆桥物流联盟
　　12.1　公路运输U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.1.1　公路运输优势U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.1.2　2010年中国公路运输业概况U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.1.3　2011年中国公路运输业快速增长U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.1.4　2011年影响中国公路运输发展因素U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.1.5　我国公路客运面临的挑战与发展对策U9v大陆桥物流联盟
　　12.2　民航运输U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.2.1　2010年我国民航产业发展综述U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.2.2　2011年全国民航产业发展分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.2.3　2012年1-2月民航旅客运输量同比增长U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.2.4　我国民航产业发展面临的挑战与对策U9v大陆桥物流联盟
　　12.3　水路运输U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.3.1　我国水路运输发展概述U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.3.2　2010年中国水路运输业数据分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.3.3　2011年我国水运行业运行状况U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.3.4　水路运输市场面临的主要问题U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.3.5　我国水路运输市场发展战略U9v大陆桥物流联盟
　　12.4　管道运输U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.4.1　管道运输概述U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.4.2　中国管道运输业发展历程U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.4.3　我国重点管道运输业存在的问题U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.4.4　加快我国管道运输发展的策略U9v大陆桥物流联盟
　　　　12.4.5　“十二五”中国管道运输市场发展前景U9v大陆桥物流联盟

　　第十三章　铁路运输竞争格局U9v大陆桥物流联盟
　　13.1　铁路运输产业的竞争力分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.1.1　产业内竞争者分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.1.2　新入侵者的障碍U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.1.3　买方的议价能力U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.1.4　供应商的议价能力U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.1.5　替代品的威胁U9v大陆桥物流联盟
　　13.2　铁路运输与公路运输的竞争分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.2.1　铁路运输较公路运输所具有的优势U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.2.2　在公路运输的发展下铁路运输的竞争策略U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.2.3　铁路客运较道路客运所具有的竞争优势U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.2.4　道路客运较铁路客运所具有的竞争优势U9v大陆桥物流联盟
　　13.3　铁路运输竞争面临的挑战及策略U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.3.1　铁路运输企业缺乏市场竞争的表现U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.3.2　铁路货运竞争面临严峻的挑战U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.3.3　铁路运输品牌竞争的建立U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.3.4　铁路在运输市场发展的竞争战略U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.3.5　中国铁路客运市场竞争发展对策U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.3.6　铁路短途客运市场竞争策略U9v大陆桥物流联盟
　　　　13.3.7　铁路运输企业竞争策略U9v大陆桥物流联盟

　　第十四章　铁路运输发展前景U9v大陆桥物流联盟
　　14.1　交通运输业的发展趋势U9v大陆桥物流联盟
　　　　14.1.1　现代物流发展下运输业呈现的发展趋势U9v大陆桥物流联盟
　　　　14.1.2　中国交通运输业将优先发展六大主题U9v大陆桥物流联盟
　　　　14.1.3　“十二五”我国综合交通运输建设目标U9v大陆桥物流联盟
　　14.2　铁路行业的发展前景分析U9v大陆桥物流联盟
　　　　14.2.1　我国铁路的发展趋势U9v大陆桥物流联盟
　　　　14.2.2　2012年中国铁路发展预测U9v大陆桥物流联盟
　　　　14.2.3　2015年中国西部铁路建设蓝图U9v大陆桥物流联盟
　　　　14.2.4　“十二五”中国铁路建设目标U9v大陆桥物流联盟
　　14.3　铁路运输业的发展趋势U9v大陆桥物流联盟
　　　　14.3.1　中国铁路运输行业发展趋势U9v大陆桥物流联盟
　　　　14.3.2　新列车运行图将改变铁路运输供需格局U9v大陆桥物流联盟
　　　　14.3.3　2015年中国铁路运输发展前景U9v大陆桥物流联盟
　　　　14.3.4　2012-2018年中国铁路运输行业预测分析U9v大陆桥物流联盟

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　　图表摘要：：U9v大陆桥物流联盟
　　图表　铁路运输成本的特点U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年全国铁路建设项目U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年全国铁路主要指标完成情况U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2012年1-3月全国铁路主要指标完成情况U9v大陆桥物流联盟
　　图表　客运专线上层结构示意图一U9v大陆桥物流联盟
　　图表　客运专线上层结构示意图二U9v大陆桥物流联盟
　　图表　客运专线公司的组建模式一U9v大陆桥物流联盟
　　图表　客运专线公司的组建模式二U9v大陆桥物流联盟
　　图表　客运专线公司的组建模式三U9v大陆桥物流联盟
　　图表　客运段贡献毛益计算表U9v大陆桥物流联盟
　　图表　铁路局客车车辆段营运成本计算表U9v大陆桥物流联盟
　　图表　铁路局旅客运输期间费用U9v大陆桥物流联盟
　　图表　铁路物流园区货运量预测思路图U9v大陆桥物流联盟
　　图表　铁路物流园区货运量预测流程图U9v大陆桥物流联盟
　　图表　广东省客运周转量增速与GDP增速变动趋势U9v大陆桥物流联盟
　　图表　广东省货运周转量增速与GDP增速变动趋势U9v大陆桥物流联盟
　　图表　广东省货运周转量与经济问题的相关系数U9v大陆桥物流联盟
　　图表　广东省客货运周转量与其他变量的相关系数U9v大陆桥物流联盟
　　图表　全社会货运总周转量增长率与弹性系数U9v大陆桥物流联盟
　　图表　铁路行业客货运周转量增长率与弹性系数U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年1-12月广深铁路主要财务数据U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年1-12月广深铁路非经常性损益项目及金额U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年1-12月广深铁路主营业务分行业、产品情况U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2012年1-3月广深铁路主要会计数据及财务指标U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2012年1-3月广深铁路非经常性损益项目及金额U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年1-12月大秦铁路主要财务数据U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年1-12月大秦铁路非经常性损益项目及金额U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2009年-2011年大秦铁路主要会计数据U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2009年-2011年大秦铁路主要财务指标U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年1-12月大秦铁路主营业务分行业、产品情况U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2012年1-3月大秦铁路主要会计数据及财务指标U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2012年1-3月大秦铁路非经常性损益项目及金额U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年1-12月铁龙物流主要财务数据U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年1-12月铁龙物流非经常性损益项目及金额U9v大陆桥物流联盟
图表　2011年1-12月铁龙物流主营业务分行业、产品情况U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2012年1-3月铁龙物流主要会计数据及财务指标U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2012年1-3月铁龙物流非经常性损益项目及金额U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年1-12月国恒铁路主要财务数据U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年1-12月国恒铁路非经常性损益项目及金额U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年1-12月国恒铁路主营业务分行业、产品情况U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2012年1-3月国恒铁路主要会计数据及财务指标U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2012年1-3月国恒铁路非经常性损益项目及金额U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年1-12月北亚集团主要财务数据U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年1-12月北亚集团非经常性损益项目及金额U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2009年-2011年北亚集团主要会计数据U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2009年-2011年北亚集团主要财务指标U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年1-12月北亚集团主营业务分行业、产品情况U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2012年1-3月北亚集团主要会计数据及财务指标U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2012年1-3月北亚集团非经常性损益项目及金额U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年2月-2012年2月我国民航运输总周转量走势图U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年2月-2012年2月我国民航旅客运输量分布图U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2011年2月-2012年2月我国民航货邮运输量走势图U9v大陆桥物流联盟
　　图表　2012年1-2月份中国民航主要运输生产指标统计U9v大陆桥物流联盟
　　图表　我国油气管道运输发展状况U9v大陆桥物流联盟

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