“北疆口岸行”采访团一行走进阿拉善策克口岸

　　10月14日上午，“北疆口岸行”西部采访活动开始，记者团一行于晚上7点到达阿拉善盟巴彦浩特镇。16日上午9时30分，记者团一行来到位于阿拉善盟额济纳旗境内的策克口岸，在那里额济纳旗委副书记、策克口岸经济开发区工委书记管委会主任罗志铁和口岸其他负责人接受了采访。记者随后又采访了联检单位相关负责人，采访了口岸一线工作人员和企业代表等，参观了庆华―马克商贸公司、太豪国际物流公司、星晨煤业公司等企业。HV7大陆桥物流联盟

　　策克口岸对外辐射蒙古国南戈壁等五个畜产品、矿产品资源较为富集的省区，是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道，也是内蒙古自治区与陕、甘、宁、青四省区共有的唯一陆路口岸。1992年，经自治区人民政府批准，策克口岸实现季节性开放。2009年1月策克口岸正式成为中蒙双边性常年开放口岸。2012年5月14日，自治区人民政府批准成立自治区级策克口岸经济开发区。在口岸贸易情况方面，截止2011年底，策克口岸累计过货总量3116万吨，进出口贸易总额15.15亿美元，出入境人员150.2万人(次)，出入境车辆102.78万辆(次)。进口商品主要以原煤、有色金属为主；出口主要以粮油、日用百货、服装、建材、机电产品为主。目前，策克口岸贸易经济区建设已初具规模，物流园区和煤炭加工项目已累计完成投资13亿元。注册登记从事煤炭经营的企业达69家，已实现进口原煤的企业达25家，在联检部门登记备案的煤炭运输车辆近2000辆。HV7大陆桥物流联盟

　　近年来，策克口岸先后投入口岸建设资金近11亿元，建成了以联检大楼为主的口岸监管区，配备了电子报关、X-光机等查验设施，建成额济纳旗海关业务科技大楼、额济纳出入境检验检疫局综合实验楼、策克边检站业务楼；实施了口岸贸易区“水、电、路、讯”等基础设施建设工程，建成市政道路建设45公里、给排水及管道安装53公里等等。此外，甘肃酒钢集团投资21亿元建设的嘉峪关至策克口岸铁路和首钢控股、包钢、呼铁局、内蒙古庆华集团等企业投资47亿元建设的临河至策克口岸铁路线已经投入运行。计划于2013年，完成策克边境经济合作区的申请和审批程序，建成边民互市贸易区、生产加工区、商贸物流区，建立相应的管理机构。为了加强提高通关过货能力和口岸服务，口岸采取了多项措施，主要体现在：加强和创新口岸管理，优化口岸综合服务功能；加强与蒙方联检部门的联系，营造良好的口岸发展环境；以提高通关过货能力为目标，加大口岸建设的投入等方面。另外，口岸在为出入境人员提供便捷服务方面也有多项有效的措施。按照“大口岸、大通关、大物流”的发展建设思路，策克口岸要建设成为通关便捷、服务优良、运作高效的现代化大口岸，成为连接我国西北地区及国内外的重要交通枢纽、商贸中心、货物集散地和能源矿产资源大通道。HV7大陆桥物流联盟

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