港口是做好东中西区域合作平台的关键

　　“国家为什么给东中西合作示范区，就是因为连云港港的战略位置，要做好这个平台，港口是关键。”25日上午，省委副书记、省长李学勇来港调研。省委常委、常务副省长李云峰，省政府秘书长毛伟明，市领导李强、杨省世、丁建奇、唐国海、吴以桥，集团领导俞向阳、白力群陪同调研。RN1大陆桥物流联盟

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　　在集装箱码头，李学勇省长详细询问了今年以来连云港港的生产情况，并听取了徐圩港区、赣榆港区以及灌河港区的建设情况汇报。当得知连云港港一体两翼组合港建设取得重大进展之后，他高兴地说，连云港港非常重要，国家东中西区域合作示范区之所以能够落户连云港，也是因为连云港港的特殊重要战略地位，连云港是东中西区域合作示范区的龙头，是新欧亚大陆桥的东方桥头堡，连云港港是东中西出海大通道关键所在。目前，连云港港已经是集装箱排名沿海前十的亿吨大港，通过国家东中西区域合作示范区，连云港港还能够再进一步，成为真正的东方国际大港。与其它港口相比，连云港港的组合港优势明显，空间大，回旋余地大，这是最大的后发优势，要在高平台的基础上，高起点规划。RN1大陆桥物流联盟
　　在调研活动结束后，李学勇省长主持召开了国家东中西区域合作示范区建设工作领导小组第一次会议。RN1大陆桥物流联盟

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　　会上，李学勇充分肯定了国家东中西区域合作示范区建设取得的初步成绩。在谈到国家东中西区域合作示范区下一步发展时，李学勇省长再一次强调了港口建设的重要性。他指出，要进一步明确示范区建设的重点，要牢牢把握大局，牢牢把握科学发展的主题，牢牢把握加快转变发展方式的主线，并贯穿于示范区规划建设全过程、各项工作之中。要以服务中西部发展为宗旨，进一步深化改革扩大开放，着力提升出海通道功能、着力完善合作服务体系、着力建设产业合作基地、着力创新合作体制机制，把示范区建设成为服务中西部地区对外开放的重要门户、东西部产业合作示范基地、区域合作体制机制创新试验区，强化对新亚欧大陆桥沿线地区的服务和支撑作用，加快培育新亚欧大陆桥的经济带，为实现区域协调发展探索新路。要实现上述目标必须准确处理好服务大局与建好平台的关系。做强高平台，当前要抓重点任务，加快推进。重点任务首先要加快港口建设。一是港口基础设施和功能要优。在港口基础设施方面要加强综合能力建设，要争先进位、调整结构，推进实体、物流，制造业、服务业，生产性服务业、商贸服务业、金融服务业协调发展，进一步提升港容港貌。港口重大基础设施建设是连云港加快临港产业发展，发挥区域优势辐射带动作用的重要前提条件，要按照航道深水化、泊位大型化、功能多元化的要求，加强港口基础设施建设，加快把连云港建设成为长三角北翼国际航运中心。要坚持先行先导，适度超前的原则，以航道建设为港口的生命线，加快推进连云港30万吨级深水航道重大工程建设，加快深水泊位和码头建设，加强港口现代专业装备配置，以及相关各项配套设施建设，加快提升港口吞吐能力，为中西部提供便捷的出海大通道。二是港口的服务功能要优。港口的集疏运体系，要有大物流、大市场。商务服务体系要大力发展多式联运业务，积极开展物流项目合作，构建区域物流站的联盟，完善开放服务功能，全力打造中西部便捷高效的出海通道。要建设集装箱的干线港、国家的综合保税区，要大力发展国际中转配送转口贸易和出口加工区，建设中西部地区资源集中采购平台，连接中西部地区的现代物流中心，要健全口岸大通关体系，支持大陆桥沿线城市在海关检疫等方面开展跨区域和口岸的合作，推进属地申报、口岸验放的通关模式和检验检疫直接放行通关模式。同时，组合港布局和建设要优化。RN1大陆桥物流联盟

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