青岛海关将口岸“搬到”中原

　　《中原经济区规划》的发布，为山东口岸发展带来了新的机遇。青岛海关加快推行区域通关监管模式，将港口“搬到”了中原。“过去，进出口企业必需拿着所有申报材料到口岸所在地海关报关。实施区域通关后，只需在企业所在地海关报关即可。”青岛海关有关负责人说。 R4Z大陆桥物流联盟
　　依托现代信息化手段，这一监管模式实现了关区间通关监管作业的整体协作配合和有机互动，真正实现了“一次申报、一次查验、一次放行”。据估算，平均通关时间减少2－3天，平均物流成本降低三成左右。换句话说，区域通关监管改革等于将山东的主要港口延伸到了内陆26个口岸，让内陆企业享受到“港口就在家门口”的便利。 R4Z大陆桥物流联盟
　　据介绍，目前，随着青岛海关区域通关业务的推广，已让山东建立起与沿黄流域、环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、泛珠三角洲经济圈的对接与合作。最新数据显示，今年前10个月，青岛海关共监管区域通关“属地申报、口岸验放”货物3012万吨，货值61.1亿美元，同比分别增长77.4％和40.1％。（沈俊霖 张军朴）R4Z大陆桥物流联盟

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