上海局过境运输增长超70倍
2012-12-22 11:24:25
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新亚欧大陆桥这条国际集装箱运输的 “黄金通道”开通20年来,从连云港地区装车的过境集装箱年运量由开通之初的2000标箱增至目前的14多万标箱,增长超过70倍。连云港港口日均装车猛增至2000车左右,最高达2469车。
新亚欧大陆桥东起连云港,经陇海、兰新等铁路,西接荷兰鹿特丹,1992年全线正式开通运营。近年来,上海铁路局针对港口发展中存在的空车源不足等问题,在长江以南的乔司等站编组空车直达专列,经长江轮渡,取道新长线,长距离驰援连云港装车。同时,该局重点抓好杨屯、邳州、前亭等距离港口较近车站的卸车工作,车辆卸空后连夜“挥师东进”。该局还安排港口计划员进驻铁路局调度所,实现徐州车务段调度与港口调度合署办公,使港区运输更为通畅,运输效率更高。
在满足空车需求的情况下,该局加大硬件投入,在东陇海铁路电气化改造完成后,对连云港东至墟沟北间进行电气化改造,提升通道能力。今年9月11日,连云港铁路地区正式推行货运电子商务,目前港口地区货运电子商务使用率保持在99%以上,实现了路港企三方共赢。
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