中俄地方官员研商破解口岸通关瓶颈

　　吉林省副省长陈伟根20日表示，目前中俄双方需要在口岸通关方面进一步沟通解决和完善，加强口岸基础设施建设，提高口岸查验效率，促进边境对等跨境运输等，以确保边境地区经贸交流的稳步发展。iTJ大陆桥物流联盟

　　中俄边境和地方经贸合作协调委员会第十三届会议当日在长春召开，来自中国和俄罗斯12个省(州、区)的经贸官员、企业代表参加。本届会议的中方轮值主席陈伟根在会议作出上述表示。iTJ大陆桥物流联盟

　　近年来，中俄双边贸易额快速增长，去年达到创纪录的800亿美元。今年前10个月，中俄贸易额达到736亿美元，同比增长13.4%。2012年中俄两国领导人确定，两国将在2015年之前使双边贸易额提升至1000亿美元，在2020年之前提升到2000亿美元。iTJ大陆桥物流联盟

　　“为按计划达成两国间经贸额增长的指标，就必须充分利用中俄两国边境现有的口岸。”俄罗斯后贝加尔边疆区国际合作、对外经济联系和旅游部第一副部长诺沃谢利采夫说，但目前双边口岸基础设施的建设明显落后于双方经贸的发展，成为了双边经贸发展的瓶颈。iTJ大陆桥物流联盟

　　后贝加尔与中国的内蒙古毗邻，其中后贝加尔斯克—满洲里口岸为中俄边境上最大的陆路口岸，承担中俄贸易60%以上的货运量。诺沃谢利采夫介绍，除此之外，内蒙古和后贝加尔之间另外三个口岸的基础设施都不完善，不能有效保证车辆的顺畅通行，造成了边境上的车辆拥堵。其中的一个口岸还因设备缺乏停用达4年之久。iTJ大陆桥物流联盟

　　诺沃谢利采夫表示，如何畅通通关通道、实行通关便利化，将是未来中俄双方加强边境地区合作的重要内容。iTJ大陆桥物流联盟

　　此外，中国的新疆虽然也与俄罗斯有共同边界，但一直以来没有贸易口岸，需要过境哈萨克斯坦才能与俄罗斯进行货物往来。新疆维吾尔自治区商务厅副厅长孙振晓说，新疆与俄罗斯经贸合作的潜力巨大，但没有贸易口岸，严重制约了双方贸易的发展。iTJ大陆桥物流联盟

　　对此，俄罗斯驻中国沈阳领事馆总领事波德别列兹科建议，中俄双方应成立边境地区领导定期会议机制，定期交换意见，来推动边境和地方间的经贸合作。(完)iTJ大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682