青岛集装箱中心站至霍尔果斯班列正式开行
2013-01-19 15:14:11
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中铁联集青岛集装箱中心站是铁道部确立的全国18个特大型集装箱中心站之一,是山东境内唯一的铁路集装箱中心站,是继上海、昆明、重庆等...
中铁联集青岛集装箱中心站是铁道部确立的全国18个特大型集装箱中心站之一,是山东境内唯一的铁路集装箱中心站,是继上海、昆明、重庆等之后全国第七个建成运营的集装箱中心站,也是胶州重点打造的两大引擎之一山东国际物流港的核心项目。2012年12月28日,青岛集装箱中心站顺利开行了首列至霍尔果斯的国际班列,不仅能创造铁路集装箱运输增量、增收的良好经济效益,还将进一步实现铁路集装箱运输安全、快捷、优质的品牌效益,使胶州市成为新亚欧大陆桥又一重要支点。
新通道
近年来,随着中亚国家经济的不断发展,通过青岛港经阿拉山口西出的货物量在不断扩大。霍尔果斯是自新亚欧大陆桥的阿拉山口通道之后新增的1条出境通道,青岛集装箱中心站至霍尔果斯国际班列开通为青岛货物过境运输增加了新通道,极大地提高了海铁联运在青岛港疏港运输中的作用。铁道部为支持青岛集装箱中心站至霍尔果斯国际班列开展业务,对青岛集装箱中心站运行径路进行了调整,规定对凡经胶州支点装到霍尔果斯(境)站的重车,原经胶济、京沪、石德、石太、太中银线运输,改经胶新、陇海线,按徐州北支点运输,经核算,铁路运输径路调整后,有效节省了青岛至霍尔果斯过境线国内段铁路运费,为国际班列的开行提供了强力支撑和保障。
新保障
胶州地处胶州湾腹地最开阔的位置,青银、青兰、沈海等三条高速公路和胶济、胶黄、胶新、胶济客运专线四条铁路贯穿境内,成为内陆各省进出青岛、烟台、威海和通往青岛港、黄岛前湾港的重要门户,距青岛流亭国际机场半小时车程。近年来,随着双积路、胶州湾大桥胶州连接线等一批重大交通设施的快速推进,公铁联运、海陆联动的优势愈加明显,对接青岛、同城发展更加强劲,成为大青岛半小时辐射半径内重要的经济隆起带和交通枢纽。货物通过青岛集装箱中心站到霍尔果斯西出可直接到达目的地国家,加之铁路运输受天气等自然因素影响较小,进一步提高了货物过境运输安全。
新时效
货物经海运抵达西欧国家需用时30-45天左右,而经青岛铁路集装箱中心站至中亚、西欧国家用时15天左右,运程缩短约15-30天左右,远低于海上运输,大大缩短了亚欧过境运输时限。青岛集装箱中心站至霍尔果斯国际班列的开通,为全省外贸事业的发展带来了利好,将进一步吸引跨境货物运输,促进港口物流的发展,使青岛辐射山东半岛、日韩及东北亚经济圈作用进一步加强。
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