2012青岛物流企业的日子过得很“悲催”

　　由于受2012年整个大环境的影响，青岛物流企业的日子过得很“悲催”，对于2013年的展望，一位物流公司的老总表示，如果说去年的市场行情用惨淡来形容的话，那么今年的市场将是一个惨淡的升级版。虽然这句话有些开玩笑的成分，但能够体会到今年的市场形势是多么的严峻。YrF大陆桥物流联盟
　　也正是在这一形势下，物流除了在商讨如何稳定现有客户，最主要是开拓新客户，加大了对外宣传的力度和经费。一家物流公司的老总这样说道：“我没想过我们的企业能够做得多么大，我所想的是如何让企业能够一直活下去。”不仅要活着，还要长久。在物流企业在盈利预期大幅下降的背景下，作出这一决定并不奇怪。YrF大陆桥物流联盟
　　物流也有“好声音”YrF大陆桥物流联盟
　　市场再艰难，企业还是要一直活下去。YrF大陆桥物流联盟
　　有专家预测，2013年的物流市场将延续2012年的萧条，没有迹象显示物流市场将会有好转的趋势，但物流企业如何要得到发展，就需要在行业链条的各个环节发力，延伸产业链，才能寻求更大的发展。虽然大多数领域叫声一片“惨淡”，但记者也发现了难得的“好声音”。YrF大陆桥物流联盟
　　赵经理是一家经营海铁联运企业，他告诉记者，其海铁联运业务非常红火，尤其是从青岛经阿拉山口的业务大幅增长。不仅在海铁联运领域，仓储业务也是如此。由于受2012年的原材料价格大幅波动，国际市场形势不稳定等因素影响，很多货主不得不把外贸货物寄存在物流企业的仓库里，这也使得仓储企业的盈利大幅增长。YrF大陆桥物流联盟
　　不管是好还是坏，对于已经过去的2012年，企业都不想过多的提及，大家主要的经历是在考虑2013年的发展。也许正应了前面提到的那句话，2013年能够长久的活着才是最重要的。YrF大陆桥物流联盟

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