依托地理优势 构建新疆“立体丝绸之路”

　　大陆桥网讯　新疆代表团有多位来自交通系统的代表，这从一个侧面反映了交通建设对于新疆发展的重要性。B15大陆桥物流联盟

　　全国人大代表、南航新疆分公司总经理富璞岩说，目前南航在乌鲁木齐运营国内航线49条，国际航线16条。随着自治区经济加速发展，新疆民航旅客吞吐量连续3年增长，增速居全国第一。去年旅客吞吐量达1717.6万人次，同比增长21.4%。B15大陆桥物流联盟

　　“虽然南航新疆分公司效益增长非常快，但目前国际航线却是亏损的。”富璞岩代表话锋一转，提出了他的建议：希望能够充分发挥新疆的区位优势，把乌鲁木齐打造成连接欧亚的航空枢纽。B15大陆桥物流联盟

　　他进一步说，从全国版图看，新疆地处西北，但在经济全球化时代，在我国推动向西开放的背景下，位于亚欧大陆腹地的新疆应该是枢纽，而不是末梢。B15大陆桥物流联盟

　　“历史上新疆的发展得益于古丝绸之路，现在则应该加快构建"空中丝绸之路"，突破制约经济发展的交通瓶颈。”富璞岩代表说。B15大陆桥物流联盟

　　无独有偶。全国人大代表、乌鲁木齐铁路局局长唐士晟的发言也涉及丝绸之路，不过他提到的是“钢铁丝绸之路”，恰巧与“空中丝绸之路”构成了“立体丝绸之路”。B15大陆桥物流联盟

　　唐士晟代表说，去年，在塔里木盆地，哈密至罗布泊铁路全线铺通，有“生命禁区”之称的罗布泊结束了没有铁路的历史。同样是在去年，新疆霍尔果斯至哈萨克斯坦阿腾科里铁路通车，“钢铁丝绸之路”进一步向西延伸。B15大陆桥物流联盟

　　唐士晟代表表示，目前新疆铁路运营总里程为5000公里。根据国家中长期铁路网规划，到2020年，新疆铁路营业里程将增至1万公里以上，届时将覆盖所有地市级城市和90%的县级城市，“钢铁丝绸之路”将更加通畅。B15大陆桥物流联盟

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