满洲里市强化桥头堡作用 让区位优势成为经济优势
2013-04-07 16:39:19
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满洲里市不断强化地缘优势,结合内蒙古自治区实施的“向北开放”战略,着力改善口岸通关环境、提升通关能力,口岸的客货通关能力、通关效率都得到了大幅提升。
近几天,满洲里新国际货场集装箱换装站分外忙碌,一箱箱来自俄罗斯的货物在这里完成换装,运往全国各地,这个集装箱换装站的投入使用,改变了以往货物换装必须单独完成的牵引、编组、分装等十二道工序,实现一次性进站,完成换装,完成一列六十节货车换装的时间也由过去的六小时,缩短为现在的一个小时左右,同时随着货运轨道的增加,也结束了过去只能是单列货车换装的历史,实现多列货车换装同时进行,仅仅运行两月,满洲里口岸就完成过货量468万吨,同比增长23%。
满洲里新国际货场是满洲里投资百亿元打造的一个新的国物流园区,内设铁路宽、准轨调车编组场和集装箱、焦煤、铁矿石、汽车等七大专业化货场,规划年换装能力达四千万吨,是满洲里铁路口岸第二货场。目前,已经吸引了包括中国蒙能、北京中新等八家国内大型企业入住这里,到目前已完成投资46亿元,2015年将完成建设,全面投放使用。
通过内蒙古自治区向北开放战略的实施,满洲里市把握机遇,力争把区位优势转化为经济优势。通过增加大宗货物进口运量、新增进出口品类、大幅提高出口运量和扩大转口运量,积极协调铁道部增加2013年铁路运输计划等措施,确保铁路口岸货运量;随时沟通铁路运输、换装、通关、运量和联运计划等有关情况,解决口岸换运过程中出现的问题;恢复了煤炭进口,取消了拒接俄铁盖车装运进口板材的规定,对俄铁盖车装运进口板材全部接;驻守在口岸的边检、海关、国检等部门携手合作,实行联检通关。
据统计,2012年内蒙古口岸的过货量为6172万吨,满洲里市就完成了2871万吨,占内蒙古自治区总额的47%。伴随着口岸功能的日益完善,满洲里市的对外贸易市场逐年扩大,截至2012年底,在满洲里贸易额超过500万元的外贸企业已经达到280家。(庞贵河 张雨)
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