十堰车务段“三免一减”政策促铁地双赢
2013-05-01 09:07:46
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今年以来,面对屡创新高的生产任务和日趋饱和的运输市场,十堰车务段不等不靠,主动出击,通过转变经营方式,开动脑筋,深挖客货资源,多方营销攻坚等措施,使运输市场任务得到快速增长。
为深入贯彻路局“多元化经营、一体化管理、全口径核算”的总体要求,该段强化内部协调,发挥一体化管理优势,充分释放管理效能,对符合“三免一减”、运价下浮政策的,充分考虑货主承受能力,及时进行运输价格调控。通过签定互保协议、一口价代理费、大力拓展公铁联运以及煤炭配送业务等多种形式,最大限度稳定基础货源。胡家营车站铁精矿、武当山和花果煤炭直达运输相应符合“三免一减”政策,让发货单位有利可图,初步实现了铁路让利,地方企业获利;仅今年4月22日以前该段就让利152万元,三家获利企业增加装车1217辆,增加货物发送吨达7.3万吨。
同时,该段还抓住丹江口市农夫山泉龙头企业产品运输,这个段还联合运输代理公司一次性投资150余万元购置了4台大型集装箱运输汽车,实行汽运甩挂“门到站”运输,使农夫山泉公司甩开膀子干生产,产品运输交给铁路坐等收钱就可以了,该公司仅4月份前22天就装车673辆,同比增加了248辆。
目前,该段共装车21473辆,同比增加了72.7%,发送旅客1102314人,同比增加91.7%。
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