联合国亚太经社会正式确定义乌为国际陆港城市
2013-05-12 17:43:52
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联合国亚太经社会正式确定义乌为国际陆港城市
国际陆港城市 对义乌意味着什么?
4月25至5月1日,联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(简称联合国亚太经社会,UNESCAP)第69届年会在泰国曼谷召开。5月1日,义乌被正式列入国际陆港城市。对很多人来说,这都是一个值得高兴的事。然而高兴之余,国际陆港城市意味什么?又能够给义乌又能带来什么?很多人都此仍是一头雾水,我们联系了义乌现代物流发展领导小组办公室,在工作人员帮助下,帮你详细解读——国际陆港城市义乌。
一则让人高兴的消息
义乌首批入选国际陆港城市
5月1日,联合国亚太经社会(简称ESCAP)在泰国曼谷召开第69届年会。
此次会议的一项重要内容,是以决议形式正式通过《政府间陆港协定》,包括中国、俄罗斯、韩国、印度在内的27个成员国的240个城市(生产和消费中心)被正式确定为国际陆港城市。
据了解,总部位于曼谷的联合国亚太经社会是联合国经社理事会下属5个区域委员会之一,是联合国在亚太地区重要的政府间综合性经济社会组织。
此次我国共有17个城市被列入国际陆港城市,义乌是浙江省乃至我国东部地区唯一一个被列入国际陆港城市的内陆城市。
什么是国际陆港城市?
内陆地区具有港口服务功能的现代物流中心
并不是所有国家都靠海,但不靠海的国家并不代表着不需要自己的“港口”,所以陆港城市,从字面上的意思就能够理解,指的是不靠海的港口。
联合国亚太经社会是联合国经社理事会下属的5个区域委员会之一,其主要职能是通过区域和次区域合作促进本地区社会经济的发展。近年,联合国亚太经社会分别制定了《亚洲公路网政府间协定》和《泛亚铁路政府间协定》两个协定,来推动亚太地区各国间的互通。
为了更大效力的发挥亚洲公路网与泛亚铁路网等基础设施的作用,进一步加快亚太地区物流和多式联运系统的建设,同时解决亚太地区部分内陆国无海港的尴尬局面,该组织就提出建立亚太陆港(即内陆港、无水港、干港,是在内陆地区建设的具有报关、报检、签发提单等港口服务功能的现代物流中心,它通过运输网络与港口链接)网络的倡议。
今年5月1日,这个倡议总算有了实质性的进展。在泰国举行的联合国亚太经社会年会上,一项关于亚太陆港建设的协定——《政府间陆港协定》经各成员国表决通过,而同一天,亚太地区首批国际陆港城市诞生。
成为国际陆港城市又如何?
国际陆港城市带来更便利的进出口贸易
虽然很多人都认为成为国际陆港城市后必将带来诸多政策或者港口上的便利优势,但记者从义乌物流办了解到,具体将享有哪些具体政策措施,还需要政府间进一步协商。
但有一是毋庸置疑,物流大通关时代到来,国际陆港城市带来更便利的进出口贸易。义乌升级成为国际陆港城市带来最直接的好处是,以后义乌与亚太地区各国之间的进出口贸易将更加便利。
义乌是怎样成为“国际陆港城市”的?
后来居上,历时两年申报成功
仔细归类一下“中国国际陆港城市名单”不难发现,除义乌外的其他城市,例如长春、乌鲁木齐、昆明等城市,均为位处我国中西部及东北部地区的大中型城市,在城市规模与地域条件方面都远胜于义乌。
据了解,这次国际陆港城市的报名经过了预报名与增补报名两轮,预报名时全国一共有28各城市参加,当时并没有义乌。
那么义乌又是凭借什么在极为弱势的情况下,后来者居上,最终成功入选国际陆港城市的呢?
义乌物流办的工作人员介绍,其实此次义乌能成功入选“国际陆港城市”,主要依靠三方面的原因:一是,作为长三角地区重要物流枢纽城市的身份;二是完善的基础设施建设;三是,义乌市各相关部门的不懈努力。
2011年3月中旬,中国交通运输部向ESCAP报送了我国境内的国际陆港城市推荐和备选名单,当时名单中没有义乌。而此时恰逢义乌市相关工作人员在交通运输部汇报工作,因此获悉了推荐国际陆港城市的信息,此后义乌市几次向浙江省交通运输厅和中国交通运输部提出被推荐请求。
2011年8月9日,义乌市向浙江省交通运输厅递交了《关于建议将义乌市列为国际陆港城市推荐城市的报告》,省交通运输厅于2011年8月15日上报交通运输部,请求交通运输部下一步将义乌市增列为国际陆港推荐城市,同时省交通运输厅、省道路运输管理局领导及义乌市领导多次专程前往交通运输部进行专题汇报与对接。交通运输部领导高度重视这项工作并作了工作部署。
2012年6月20-22日,联合国亚太经社会在泰国曼谷召开了“陆港协定特设政府间会议”。会议最终确定了《政府间陆港协定》的草案文本,中国交通运输部将包括义乌在内的17个中国陆港城市名单作为该协定的附件初步通报给了联合国亚太经社会。
2013年5月1日,联合国亚太经社会第69届年会正式将义乌列为国际陆港城市。
义乌下一步该怎么走?
建立新体制
促进陆港健康发展和顺畅运营
为促进陆港的健康发展与顺畅运营,义乌也将着手建立与之相配套的新体制。除了修编完善与国际陆港城市相匹配的现代物流业发展规划外,还把实现物流发展成战略支撑产业、把义乌打造成全国乃至亚太地区物流高地的战略目标。
同时加快物流园区基础设施建设,完善以公、铁、空三大运输方式为主的物流基础设施建设,加大建设投入,逐步构建完善的物流场站体系,进一步增强物流承载力。
培育现代物流企业,推进物流业向规模化、集约化、专业化、现代化发展,积极引进国际国内知名的航运、空运、保税等现代物流企业。
将“义乌港”视为一线海港的功能延伸拓展区,实现内陆地区与沿海港口的“无缝对接”。积极争取设立保税物流中心(B型),以利于义乌形成一个高效率的国际采购,国际分拨,国际配送的平台。
而铁路义乌西站海关监管点也将投入运营,同时积极争取列为全国铁路集装箱专办站,争取开通更多的国际集装箱专列和铁海联运班列。积极争取将义乌列入国家“国际陆港城市”第一批试点城市,尽早在亚太地区享受更优惠、更便捷的通关政策。
中国国际陆港城市(17个)
浙江:义乌
吉林:长春、珲春
黑龙江:哈尔滨
绥芬河
内蒙古:满洲里
二连浩特
新疆:乌鲁木齐
霍尔果斯
喀什
西藏:樟木
广西:南宁
凭祥(友谊关)
云南:昆明、景洪
瑞丽、河口
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