铁路货改吹响进步地号角
2013-05-17 18:51:36
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铁路的改革有序稳定的进行着,近日中国铁路总公司继续进行货运组织改革,民众对此抱有很大的关注,推进货运组织改革是一项关系铁路长远发展的重大问题,也是迫切需要解决的重大课题,推进这项改革将能更好的服务大众,服务社会。
铁路货运体制改革已近一个月,从民众的反应来看,改革是推动铁路全方位走向市场的核心,这对各路生产企业来说,是推进企业生产的福音。其中,货改的几大亮点:一是以最方便、快捷、简单的方式办理货运,二是以货物受理为界限,分清前店后厂,前店要为客户提供办理货运的最大方便,后厂要按市场需求和客户要求来组织运输生产,提高货运效率。三是以受理办完手续的“实货”为依据组织运输,按照“实货”运输需要,调整计划管理方式和运输组织模式,做到有货就装、随到随装,使铁路运输真正适应市场需求。
一直以来铁路运输一直是运输行业的“老大哥”,但随着科技的发展,许多运输方式纷纷投入,和运输相关的许多管理经营模式也逐渐成熟,国内运输行业蒸蒸日上,但铁路受其影响在运输运量上却在相对下滑。之所以会这样,是因为铁路运输业还保留着以前的经营模式,等客上门,一车难求,价格多变,这些一直是铁路运输业的弊端,作为国民经济大动脉的铁路运输行业,在交通发达的现代化社会,这些已经成为制约铁路运输业发展的巨大障碍。
运营的市场化,实施货运组织改革是加快转变铁路发展方式的关键环节,也是提高铁路市场竞争力的迫切需要。尽管货运组织改革比较复杂,但其实质是从实际出发,力求简便、实用,对于铁路运输业来说是一剂强心剂,给铁路运输的发展增添动力,是铁路适应经济市场化改革的重要步伐,解决随着经济与科技发展运输行业面临的瓶颈的有力措施,更是关系到我们国民生活的长远有利之举。
不论货运体制如何改革,铁路永远是国民经济的大动脉,改变的只能是体制,而这个实质是永远不会改变的,改变体制是为了更好地发挥实质作用。相信这些举措,将推动铁路全方位走向市场,使铁路运力这一公共资源更加公开、公平地服务于社会和广大客户,必将为广大客户带来更丰富、更专业、更优质的服务。它不仅是铁路走向市场、提升自我的举措,更为带动国民经济、提高人民生活水平吹响了号角。(刘秋婷)
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