重庆吹响渝新欧回程货“集结号”
2013-05-21 13:23:59
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昨日,渝新欧国际贸易大通道经贸合作恳谈会现场。 本版图片由首席记者 钟志兵 摄
中国商务部欧洲司副司长张地:渝新欧应当进一步扩大宣传力度,同时着力解决回程货问题。
德国驻成都总领馆总领事安介儒:当务之急是提高欧洲和沿线国家对渝新欧线路的认知度。
意对外贸易委员会驻华首席执行官赖世平:希望借助渝新欧将意大利的产品卖向中国的西部地区。
比利时安特卫普省经发局中国首席代表曾甦:现在的渝新欧,就像是一个哑铃,两端需要同时发力。
商报记者 孙黎明 高亮 郭欣欣 李阳任忠君 张凯 刘渝畅 实习生 孙婕
作为重庆乃至中国加强中欧贸易的新“丝绸之路”,渝新欧国际物流大通道已引起德国、意大利、比利时、哈萨克斯坦等国高度关注。昨日,在渝洽会举办的渝新欧国际贸易大通道经贸合作恳谈会上,市经信委副主任、市物流办常务副主任杨丽琼抛出渝新欧最新发展蓝图,并力邀各国经贸官员组织货源,借道渝新欧抢滩中国市场。
渝新欧累计已开行70班次
渝新欧大通道是指从重庆出发到欧洲的国际铁路货运专线,起于重庆团结村,经新疆阿拉山口口岸,进入哈萨克斯坦,再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全程11179公里。渝新欧大通道被称为“第三条欧亚大陆桥”,该班列被称为“黄金班列”。
杨丽琼表示,经过一年多的运行,渝新欧班列已累计开行70班次,其中回程班列1班次,现开行频率达每周2班。
针对各国经贸官员和企业所关心的通关、安全性等问题,杨丽琼说,经过前期探索,渝新欧已取得了五个方面的突破。除了成功组建了由多国铁路公司合资的渝新欧(重庆)物流公司,还成功探索沿途海关不重复查验的经验,实现了一次报关,一次查验。在货物运输安全性上,渝新欧班列使用全程卫星定位监控货物安全,通过“电子锁”成功解决了亚欧大陆桥班列信息反馈不及时的难题,保障了班列运输的货物安全。此外,渝新欧还成功进行国际铁路联运统一运单示范,采用中文、英文、俄文三种语言描述的统一铁路运单,并得到了沿线各国认可。在回程货组织上,今年2月28日,渝新欧回程班列实现零的突破,满载着长安福特汽车零配件的41个40英尺集装箱从德国科隆起程运往重庆,成为渝新欧首个回程班列。
将在多国设点建分拨网络
“渝新欧只有实现双向对开,才能大幅减低运输成本,推动全球贸易。”恳谈会上,杨丽琼向德国驻成都总领馆总领事安介儒、意大利对外贸易委员会驻华首席执行官赖世平等人抛出绣球,力邀各国组织货源经渝新欧入渝,再分拨到中国的其他城市。
杨丽琼说,从成本上看,渝新欧班列与航空等运输方式相比具有竞争优势,其成本为航空的1/5,时间比海运节约20多天。为推动渝新欧通道建设,重庆市政府正在酝酿在欧洲设立办事处,并专门成立一家公司组织回程货。同时将在俄罗斯、波兰、立陶宛等国设立分拨点,这将给沿线各国和企业带来极大便利。预计下月,重庆方面将派专人赶赴沿线国家进行推荐和招商。
按我市拟定的计划,伴随回程货货源得以解决,我市将力争推动渝新欧班列在2至3年内实现双向对开。这有利于重庆成为欧洲对华贸易的分拨中心,同时助力我市经济转型。
国外商品入渝时间或再少2天
在谈及渝新欧未来发展规划时,杨丽琼说,目前渝新欧班列每周开行两班,每周三、周五开行。今年下半年,将实现每周三班,每周一、三、五开行。明年,将实现每天开行一班甚至两班,实现更为常态的运行。
与此同时,渝新欧的运行时间还将进一步缩短。目前,渝新欧单向运行时间为16天。伴随兰渝铁路开通,以及霍尔果斯口岸开放、阿拉山口货物“打拥堂”的情况将得到缓解,全程运行时间可再减少2天,向12天至14天迈进。这意味着,来自国外的汽摩配件、奢侈品、红酒等商品入渝时间将进一步缩短。
来自市经信委的消息称,在开行之初,渝新欧班列的物流成本每箱公里的运价为0.8美元。目前每箱公里运价已降至0.7美元,我市将力争明年将物流成本降低至0.6美元。
支招
如何增加返程货?听听大家怎么说
渝新欧的出现有什么意义?如何组织返程货?昨日,来自中国商务部、德国、意大利、比利时、哈萨克斯坦、立陶宛、西班牙、乌克兰的代表纷纷把脉支招。
中国商务部欧洲司副司长张地:
应加大“渝新欧”宣传力度
“下一步,商务部将进一步推动中国与俄罗斯、欧洲等国经贸合作。”张地表示,首先,要同俄罗斯、中亚地区加强能源、资源合作。在开展油气合作的同时积极推进核能、电力、煤炭、可再生新能源、能源设备制造等领域的合作;第二,进一步扩大对欧洲的投资,除传统投资外,还将探索股权投资、并购、专利投资等多种投资,引导资金投入高新技术、绿色农业等产业;第三,将充分利用上海合作组织提供的100亿美元资金,在俄罗斯等国努力发展基础设施项目。
谈及渝新欧未来的发展方向时,张地建议,渝新欧应当进一步扩大宣传力度,同时着力解决回程货问题,提高班列的利用率,吸引更多高附加值的国外商品进入该通道。
德国驻成都总领馆总领事安介儒:
提高渝新欧认知度迫在眉睫
“德国是中国在欧洲的重要贸易伙伴,中国从欧洲进口的产品中,有一半来自德国。”安介儒说,“但有个问题是,渝新欧目前更多担任的是中国对欧出口通道的角色,为了让渝新欧真正成为一条国际贸易大通道,必须强化双向运行。”
事实上,对于如何利用渝新欧,德国有自己的打算,也想借助渝新欧打开中国西部市场。“德国出口到中国的产品主要在汽车机械和高科技产品,另外德国的企业也在向中国转移,未来他们的零部件可以通过渝新欧运到西南地区。”他说。
“渝新欧的开通恰逢其时,但现在的当务之急是提高欧洲和沿线国家对这条线路的认知度,要认识到这是一个巨大的机遇。”安介儒说。
意对外贸易委员会驻华首席执行官赖世平:
借渝新欧把产品卖向中国西部
“去年意大利在中国投资了数十亿美元,但主要集中在沿海地区,渝新欧的出现将使得意大利在中国的投资向中西部倾斜,使其在中国的投资更加平衡。”赖世平说。
“中国不仅是世界的工厂,还是世界的市场,地中海国家对于重庆一直非常感兴趣,渝新欧对于意大利公司来说是一个非常好的机会,我们将推动更多的意大利企业在渝投资。”赖世平说。
“除了投资外,我们也希望借助渝新欧将意大利的产品卖向中国的西部地区。”赖世平说,“意大利的农产品、服装和汽车等产品很受中国消费者欢迎,意大利的奢侈品也很受欢迎,而中国西部是奢侈品的一个高速增长市场。”
比利时安特卫普省经发局中国首席代表曾甦:
渝新欧像哑铃需两端同时发力
“现在的渝新欧,就像是一个哑铃。”在具体了解了渝新欧及其运营现状后,曾甦打了一个形象的比喻。
他进一步解释说,“渝新欧”就像哑铃中间的那根横杠,连接两头的中国和欧洲,“现在需要两边政府一起努力,将两端做起来,使得这个大通道的经济价值完全发挥出来。”
“比利时愿意和中国一起,共同打造中国内陆物流高地。”曾甦说,比利时已经开始协助重庆培养物流硕士、博士等高端物流人才,以提升重庆的竞争软实力,此外,比利时还将推动本国物流企业与重庆物流企业合作,助推重庆成为辐射中国内陆市场的物流集散地。
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渝新俄班列预计6月开通
在恳谈会上,杨丽琼还透露,重庆正在筹备开通渝新俄专线班列。
“渝新俄班列正处于紧张筹备阶段,预计6月份将正式开通。”渝新欧(重庆)物流有限公司董事长李行志向商报记者表示。
李行志介绍,渝新俄和渝新欧一样,也是一条国际贸易大通道,起点为重庆,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,终点是俄罗斯的首都莫斯科。
目前渝新欧到德国的时间是16天,到俄罗斯的时间是12天。“渝新俄班列开通后,铁路直通俄罗斯,相比渝新欧,渝新俄的路程缩短,时间也会缩短,两地贸易往来将大为方便。”李行志说。
渝新俄开通的一个重要背景是中俄贸易规模不断扩大。商务部的数据显示,2012年,中俄贸易额达到了创纪录的881亿美元,同比增长11.2%,中国已经连续三年成为俄罗斯的第一大贸易伙伴。
很多俄罗斯商人常到北京进购商品,渝新俄班列开通后,铁路直通俄罗斯,两地贸易往来将大为方便,也将会吸引更多俄罗斯人来渝做生意。
走出去
渝企投资英国绿色环保产业有机会
除了美国向重庆伸出“橄榄枝”,英国政府也来渝推介其投资机会。在昨日举办的“英国—重庆可持续商业发展论坛”上,英国驻重庆总领事馆商务领事Simon Mellon说,英国已形成成熟的市场和完善的法律体系,并且拥有很多世界著名的大学,这将为中国的投资者提供足够的人力资源和科研需求,同时,英国政府正在绿色、环保、节能、通讯等产业上寻求发展机会。
那么,渝企前往英国掘金,有哪些可以借鉴呢?重庆机电股份有限公司副总经理任勇介绍,2010年6月,尝试走出去的机电股份收购了英国精密技术集团(PTG公司)下属的6家全资子公司的全部股权项目。
任勇说,通过此次收购,重庆机电提高了自己的技术、管理水平以及领略到了海外企业的创新精神。
雷士照明创始人吴长江说,渝企“走出去”,出现文化差异是难以避免的,但是文化管理又是最好的管理。在吴长江看来,创立企业文化让世界认可中国品牌是中国企业走向世界的重要条件。
吴长江说,雷士照明在英国投资期间,就大胆启用当地人来管理,因为当地人更了解当地情况,他们可以帮助企业融入到当地文化中去。
引进来
首个美国市政府经贸代表处入渝
重庆企业未来若有意到美国投资,将能更快更精准地获取投资讯息。在昨日举行的“重庆—加州经贸合作恳谈会”上,萨克拉门托市驻渝经贸代表处举行了揭牌仪式,意味着重庆迎来首个美国市政府驻扎点。
“近年来,美国与重庆的经贸往来日益密切。”市政府副秘书长邰展表示,截止到今年2月,重庆在美国新设企业18家,总投资27633.43万美元。同时,美国也频频将目光投放到重庆。据统计,截止到今年2月,我市累计批准美国外商投资企业529家,合同外资175502万美元,实际利用外资108562万美元,涉及汽车、摩托车零部件及配件制造,内燃机及配件制造,房地产,旅游,金融,建筑材料制造和保健食品制造等行业。
萨克拉门托市是加利福尼亚州的州府,与我市在去年签订全面经贸战略合作谅解备忘录。“该代表处成立后,将作为两市人民相互了解的窗口,双方企业"走出去"的平台,全方位促进两市经贸、教育、文化、政府运作的合作和交流。”市外经贸委相关负责人介绍。
美国加州电力来渝寻求合作
重庆商报讯 5月17日,美国加州萨克拉门托市电力公司副总裁刘宝生率队到重庆市电力公司交流访问。由他率领的加州电力代表团一行5人,力求在渝洽会期间寻求双方在智能电网等领域的合作。重庆市电力公司副总经理吕跃春陪同座谈。
代表团由来自加州的三家公司及一所大学组成,包括萨克拉门托市电力公司、加州州立大学萨克拉门托分校和两家软件网络公司。萨克拉门托市电力公司是集发电、输电、配电、售电业务和系统调度功能的垂直一体化公有电力企业;其余两家公司则重点研究开发智能解决方案和智能电网网络平台;加州州立大学萨克拉门托分校希望加快启动与电力企业的合作。
双方在友好互惠的气氛中展开交流。重庆市电力公司重点展示了智能电网研究工作开展现状,包括输变电设备及系统智能化技术、配电智能化技术、用电智能化技术等,还就新能源的综合利用以及智能电网输配电工程技术中心基本情况进行了介绍。
吕跃春对代表团的来访表示欢迎,他对重庆市电力公司电网智能化方面取得的成绩进行了介绍。他说,国家电网供区内能源分部不均衡,目前正着力加强特高压电网建设,期待与美国同行共同分享在智能电网建设以及客户管理方面的经验。
代表团对各成员单位在智能配用电领域的研究现状、节能减碳技术等方面进行了介绍,同时还仔细询问了重庆市电力公司智能电表使用、线损管理、配网自动化等方面的内容,并得到了满意的答复。刘宝生表示,希望借参加渝洽会的机会,与重庆市电力公司开展交流,寻找双方在联合共建实验室、智能电网项目等领域的合作机会。
代表团于16日参观了“国家电网”渝洽会展区,并于17日当天,参观了计量中心检定车间。
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华能投300亿入渝布局
重庆经济转型带来的巨大蛋糕,正引得央企加大投资布局。渝洽会期间,华能集团发布消息称,到2015年,华能将在重庆规划投资300亿元,新增项目重点布局新兴能源项目,其中,清洁火电、天然气发电、水电和页岩气勘探是布局重点。
华能集团相关负责人昨日表示,目前,华能集团正在建设华能两江燃机电厂项目。作为西南地区首座冷热电三联供综合清洁能源站,项目一期2台机组将分别在2014年6月和8月投产发电。华能在奉节大溪河流域、巫溪大宁河流域的水电开发项目也正在开展前期工作。
此外,华能集团参股的重庆市矿产资源开发有限公司已取得重庆酉阳区块的页岩气勘探权,该负责人表示,下一步将加快页岩气的勘探开发,力争尽早让页岩气成为常规天然气的有效补充。
四川军团渝洽会揽金忙
昨日,商报记者从资阳市举办的渝资合作推介会上获悉,资阳在本次渝洽会期间成功签约16个项目,涉及投资总额245.38亿元,包括8个渝资项目。
资阳市市长邓全忠昨日表示,到2015年成渝客专通车后,从资阳到重庆仅需要40分钟,资阳配套重庆将如虎添翼。
此外,四川大竹县昨日发布消息称,已与各地客商成功签约23个项目,签约金额达135亿元。
四川渠县也于昨日召开推介会,签约项目总投资35.47亿元。
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