我国5条通往中亚的公路
2013-06-29 11:29:14
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随着中国与中亚及欧洲间贸易对交通运输的需求日益增长,中国建设通往中亚、欧洲国家的12条主要公路运输通道的中国境内路段,其中5条为近期重点建设的路线。
据交通部国际合作司副司长李光灵介绍,这五条路线的中国境内部分全部位于新疆。
这五条线路分别是:
1.卡拉奇港(巴)-白沙瓦(巴)-伊斯兰堡(巴)-红其拉甫口岸-喀什-吐尔尕特口岸-比什凯克(吉)-阿拉木图(哈)-塔尔迪库尔干(哈)-塞米巴拉金斯克(哈)-巴尔瑙尔(俄),这条线路分别经过巴基斯坦、中国新疆、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦和俄罗斯。该线路在新疆境内共581公里,其中疏附至红旗拉甫口岸393公里路段建设现已进入尾声,喀什至吐尔尕特口岸149公里公路建设工程在“十一五”期间全面改造完成。
2.乌鲁木齐-阿拉山口口岸-阿克斗卡(哈)-卡拉干达(哈)-阿斯塔纳(哈)-彼得罗巴甫洛夫斯克(哈)-库尔干(俄),这条线路经过中国新疆、哈萨克斯坦和俄罗斯。该线路在新疆境内共616公里,其中乌鲁木齐至精河县五台镇目前已建成一线以上高等级公路,阿拉山口火车站至五台镇岔路口的66公里路段在“十一五”期间改造完成。
3.乌鲁木齐-霍尔果斯口岸-阿拉木图(哈)-比什凯克(吉)-希姆肯特(哈)-突厥斯坦(哈)-克孜勒奥尔达(哈)-阿克套(哈)-欧洲,这条线路分别经过中国新疆、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦,最后到达欧洲。该线路在新疆境内共668公里,其中乌鲁木齐至赛里木湖段已建成一级以上高等级公路,赛里木湖至霍尔果斯口岸106公里高速公路于2010年竣工。
4.喀什-卡拉苏口岸-霍罗格(塔)-杜尚别(塔)-铁尔梅兹(乌)-布哈拉(乌),这条线路分别经过中国新疆、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦。该线路在新疆境内共254公里,其中疏附至卡拉苏口岸段228公里公路改造工程已进入尾声。
5. 乌鲁木齐-库尔勒-阿克苏-喀什-伊尔克斯坦口岸-奥什(吉)-安集延(乌)-塔什干(乌)-布哈拉(乌)-捷詹(土)-马什哈德(伊)-德黑兰(伊)-伊斯坦布尔(土耳其)-欧洲,这条线路分别经过中国新疆、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其,最后到达欧洲。该线路在新疆境内共1680公里,其中国道314线乌鲁木齐至库尔勒已建成一级以上高等级公路,库尔勒至阿克苏路段、喀什至伊尔克什坦口岸195公里路段在“十一五”期间改造成为一级以上高等级公路。
构建一个高效的一体化交通体系是中亚区域经济合作的重点发展目标之一。李光灵说,作为中亚区域经济合作的8个参与国(中国、阿富汗、阿塞拜疆、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦、蒙古)之一,中国与本区域国家开展交通合作的初步构想是:各国要进一步加大对公路基础设施的投入,并争取得到亚洲开发银行、世界银行等国际金融机构的更大支持,加快建设贯通中国-中亚-欧洲的三条东西公路运输通道,即中国-哈萨克斯坦-俄罗斯-欧洲;中国-哈萨克斯坦-里海-欧洲;中国-中亚-伊朗-土耳其-欧洲,以及一条从蒙古西部途径中国新疆至阿拉伯海港口的南北通道。
李光灵说,目前,与上述东西通道相连的中国境内的公路建设已经取得了突破性进展,以二级以上高等级公路为主体的一条横贯中国东、中、西部的国道主干线公路已全线贯通,该公路东起连云港,西至霍尔果斯,全长4395公里,标志着一条构成本区域东西运输走廊的重要公路线路在中国已建成。(晓斌)
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