首开集装箱专列做好一条龙服务

　　近日，一列满载着35组20英尺集装箱的81114次专列从漳州车务段杏林站徐徐开出。据悉，这是杏林站首次开出集装箱专列，共载重 “白货”3280吨，新增运输收入近50万元。Iw8大陆桥物流联盟

　　漳州车务段地处闽南沿海经济发达地区，运输收入在南昌铁路局一直名列第一。近年来，公路以运输灵活、快捷，水路以价格低廉等优势抢占运输市场份额，尤其是集装箱货物，铁路运价明显比水路运价高，集装箱运量出现大幅下滑。今年以来，该段领导多措并举改变现状，并通过组织空箱、吸引货源等手段稳住局面。5月16日，南昌局下发了 《关于做好20英尺35吨通用集装箱试运的通知》电报，明确杏林站为35吨集装箱试运站。该段段长吴成忠要求各货运站做好港口营销工作，掌握市场动态，努力争取货源，实现增运增收。Iw8大陆桥物流联盟

　　为了深入推进货运组织改革，杏林站站长李寿锋快马加鞭，召集车站营销人员进行市场调研、走访客户，宣传铁路运输价格政策。5月底，李寿锋了解到厦门北八道五店港物流有限公司是有名的 “白货”大客户后，立即登门拜访公司总经理林庆丰，详细解说20英尺35吨通用集装箱试运营方案，并为其做好运输价格测算，即20英尺35吨自备集装箱每箱可装载货物32.65吨，与原来20英尺通用集装箱相比，每箱可多装4.41吨，每个车皮可多装近9吨。李寿锋进一步说，在运价不变的情况下，铁路运输与其他运输方式相比，吨单价减少34元，一个车皮运费节省2300元，大大降低了运输成本。林庆丰听后，当即表示要提报一趟专列，运输瓷砖至咸阳站。Iw8大陆桥物流联盟

　　为此，杏林站上下齐心协力，全力开通对北八道物流公司通用集装箱的“绿色通道”，从货源组织、配空、装车、集结、挂运等方面做好一条龙服务。在运输组织方面，该段提前向南昌局申请计划，集结70高边空车车源，保证运转按时送车，将二货场三道划定为通用集装箱专用装车货位，定点、定量装车，对装好的货物及时挂运，并在营销、服务、货装、运输服务等细节实行全程跟踪。一系列优质服务赢得了货主的赞赏和信赖。6月初，林庆丰与杏林站签订了长期合作计划——公司 “白货”全走铁路集装箱运输。Iw8大陆桥物流联盟

　　一分耕耘一分收获。通过努力，杏林站将流失的集装箱货源 “抢”回到铁路，为漳州车务段深入推进货运组织改革打响了第一炮。Iw8大陆桥物流联盟

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