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王毅:重庆“六大中心”优势吸引中东欧各国投资

2013-07-04 14:04:43
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重庆市外经贸委主任王毅(资料图片)

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  “中国-中东欧国家地方领导人会议”于7月2日至4日在重庆举行,这也是继AAPP会议、亚太城市市长峰会后,重庆举办的又一次大型国际会议,是落实中央西部开发开放战略,全面提升开放型水平,加快建设内陆开放高地的又一重要举措。近日,重庆市外经贸委主任王毅接受了本网记者专访, 就重庆与中东欧各国经贸往来情况、今后重庆与中东欧各国的合作机遇等话题发表了看法。yPp大陆桥物流联盟

  重庆与中东欧16国贸易额仅占全年进出口总额1.7%yPp大陆桥物流联盟

  人民网重庆视窗:请简单介绍一下本次参会的中东欧16国。yPp大陆桥物流联盟

  王毅:此次参会的中东欧16国中有10个是欧盟成员国,16国总面积133.6万平方公里,接近中国的1/7,面积最大的是波兰,最小的是黑山,平均面积为8.35万平方公里,接近于重庆的面积。总人口1.23亿,人口最多的是波兰3850万,最少的是黑山67万。2012年中东欧十六国GDP总额为1.4万亿美元,人均GDP为1.14万美元。yPp大陆桥物流联盟

  人民网重庆视窗:重庆和中东欧国家的经贸往情况如何?yPp大陆桥物流联盟

  王毅:中东欧国家东接俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰,西连德国、意大利,南靠希腊、地中海,北望芬兰、瑞典,地理位置十分重要,中国与中东欧国家加强经贸往来,对于亚欧具有战略性的意义,在当前中东欧经贸背景下,有着良好合作关系且经济持续高速增长的中国成为了促进中东欧经济增长的重要选择。yPp大陆桥物流联盟

  从数据来看,2012年,中国与中东欧16国进出口贸易总额521亿美元,其中中方出口388亿美元,中方进口133亿美元。对中国贸易顺差最大的国家是斯洛伐克,顺差为12.4亿美元。重庆方面,2012年与中东欧十六国进出口贸易总额为9.2亿美元,占重庆与欧洲进出口贸易总额106亿美元的8.7%,占重庆全年进出口贸易总额532亿美元的1.7%。yPp大陆桥物流联盟

  中东欧企业与重庆可共建汽车装备制造基地yPp大陆桥物流联盟

  人民网重庆视窗: 重庆和这次参会的中东欧16国此前有哪些合作呢?今后在哪些领域有合作潜力?yPp大陆桥物流联盟

  王毅:事实上,重庆和其中一些参会国在之前也有合作,比如梁平县已经与阿尔巴尼亚的一个主要港口成为了合作伙伴。匈牙利是中东欧16个国家里唯一在重庆设立总领事馆的国家,可以进行申根签证,方便重庆市民到欧洲旅游、商务活动。yPp大陆桥物流联盟

  这些国家各自特点不同,在很多领域都可以进行对接,寻求合作机遇。比如克罗地亚风景优美,旅游收入占GDP比重超过20%,重庆完全可以在旅游领域和克罗地亚展开合作。yPp大陆桥物流联盟

  波兰是中东欧国家中面积最大、人口最多、经济总量最大的国家,也是世界最大的硬煤、硫磺、铜的生产和出口国之一,页岩气储量居欧洲之首。目前,波兰和重庆都致力于发展IT产业,此外,在制造小型直升机上波兰也有着丰富的经验,众所周知,重庆正在大力发展直升机产业,未来,双方在这个领域可以展开合作。yPp大陆桥物流联盟

  罗马尼亚在农业、水环境处理等领域拥有较为成熟的技术。斯洛文尼亚属发达国家,具备良好的工业、科技基础,劳动力却相对低廉。而斯柯达汽车、机床和机器零件等则是捷克的标志性产品。yPp大陆桥物流联盟

  人民网重庆视窗:对于下一步和中东欧国家的合作,重庆有哪些具体的构想呢?yPp大陆桥物流联盟

  王毅:重庆已形成笔记本制造、汽车摩托车、装备制造、化工制药、轻纺工业为支柱的雄厚工业基础。重庆全球最大笔电基地已初具雏形,2012年出口笔电达3544万台。重庆创新提出“垂直整合”加工贸易发展模式,全力打造年产能为1.2亿台的笔记本电脑生产基地,形成品牌商+代工商+零部件厂商“5+6+700”笔电产业集群,预计到2015年产值达到1万亿元人民币。yPp大陆桥物流联盟
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   2012年,重庆汽车年产200多万辆,列中国第二,摩托车产量877万辆,列中国第一。中东欧国家普遍工业基础较好,工业加工能力较强,捷克(斯柯达)、波兰等国家汽车工业实力雄厚,下一步,可以推动中东欧企业与重庆共建汽车装备制造基地、IT产业制造基地,相互设立制造中心、物流中心和外贸办公室等。yPp大陆桥物流联盟

  重庆“六大中心”定位吸引中东欧国家投资yPp大陆桥物流联盟

  人民网重庆视窗:吸引中东欧国家来投资合作,重庆具备哪些优势?yPp大陆桥物流联盟

  王毅:重庆的优势我可以用“6个中心”来概括,一是重庆作为中国西部加工制造中心,已形成门类较全、配套完整的工业体系,可以为中东欧国家加工制造企业提供良好的配套;二是中国西部交通物流中心。重庆港是中国内陆最大港口,江北国际机场吞吐能力将达7500万人次/年,可以作为中东欧国家在中国的物流分拨基地;三是中国西部科技教育中心。重庆共有1000多家科研机构,57所高等院校,可以为中东欧国家进行教育、科技、服务外包等服务;四是西部金融中心,2012年,重庆市金融业增加值占比提高到8%,七大金融要素市场交易额超3000亿元,可以为中东欧企业提供融资贷款等服务;五是中国西部国际商贸中心。重庆可开展铁矿石、农产品、有色金属等大宗商品交易和远期、期货交易试点,可以为中东欧国家丰富的矿产、农产品等资源提供优越的交易平台;六是西部国际会展中心。重庆悦来国际会展中心总面积68万m2,仅次于广交会列中国第2位,可以为中东欧国家商品提供良好的展示平台。yPp大陆桥物流联盟

  此外,重庆拥有中国西部大开发、综合配套改革试验区、国务院3号文件、内陆保税港区、三峡库区及比照浦东和滨海新区政策为一体的叠加优惠政策,可以为中东欧国家投资企业带来最优的政策环境。此外,重庆还是中国最低税负、最低物流、最低要素、最低土地房产、最低金融成本等“五低”发展环境城市。可以极大降低中东欧投资企业营运费用。yPp大陆桥物流联盟
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  人民网重庆视窗:作为中国内陆通往欧洲重要的贸易通道,在与中东欧各国的经贸合作中,“渝新欧”将扮演怎样的角色?yPp大陆桥物流联盟

  王毅:“渝新欧”东起重庆、经波兰、至德国杜伊斯堡,全长11179公里,全程耗时16天,比海运快20多天,比欧亚大陆桥北线快8天。目前每节集装箱7000美元,算上资金积压的财务成本和资金周转率,综合成本与海运相当。“渝新欧”开通了定起点、定终点、定路径、定时间、定价格的“五定班列”。今年将实现每天1班,两年后有望增加到每天2-3班。yPp大陆桥物流联盟

  “渝新欧”的开通使重庆成为中欧贸易新的“桥头堡”, 而重庆港是继深圳港后新加入中欧安全智能贸易航线试点计划的城市,是中国内陆首个“安智贸”试点港口,为中东欧国家进入中国市场创造了机会,对此,我们有如下建议:一是中东欧国家与重庆共同建立“渝新欧”国际贸易大通道沿线国家经贸协作交流机制,每年定期在重庆和“渝新欧”沿线国家举办联系会议和经贸交流活动。二是附近国家在“渝新欧”铁路沿线周边建立保税仓库,物资向“渝新欧”积聚。三是推进建立欧洲分拨中心,重点突破资源性产品和消费品。yPp大陆桥物流联盟

  多领域合作 引进欧洲航空快递公司来渝yPp大陆桥物流联盟

  人民网重庆视窗:除了吸引中东欧各国到渝投资外,在鼓励重庆企业走出去方面,有哪些举措呢?yPp大陆桥物流联盟

  王毅:中东欧十六国资源比较丰富,工业基础、技术积淀雄厚,重庆正加快“走出去”步伐,我们将推动出台《重庆市对外投资规划》和“支持走出去若干意见”,继续推动对外投资“1+4”模式,支持和推动重庆企业在中东欧国家并购、合资、建厂、承包工程,增强重庆企业配置资源的能力。yPp大陆桥物流联盟

  我们也建议下一步可以由商务部牵头,组织包括重庆在内的参会省市区每年有两次机会带领企业到中东欧考察投资。yPp大陆桥物流联盟

  人民网重庆视窗:除了经贸活动外,在其他领域,重庆与中东欧各国将展开哪些合作?yPp大陆桥物流联盟

  王毅:不仅仅是经贸合作,本次会议上,重庆和中东欧16国还会围绕经文化、科技、旅游、教育、人才、金融等各个方面来共同探讨合作的机遇。我们会推动在新能源、科技创新、现代物流、民用航空、旅游、文化等领域的务实合作,引进欧洲航空快递公司来渝,积极开通重庆至中东欧国家知名旅游地的双向旅游线路和直飞航线,引进大学来渝联合办学等,扩大与中东欧在资本、技术、人才、管理等方面的全方位合作。yPp大陆桥物流联盟

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