郑欧国际铁路货运班列将于18日开通运营

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郑州至欧洲国际铁路货运首列班列开通新闻发布会vmS大陆桥物流联盟

　　7月17日，郑州至欧洲国际铁路货运首列班列开通新闻发布暨项目推介会在郑州召开，郑州市政府及铁路、海关、出入境检疫等相关负责人就郑欧国际铁路开通运营情况、铁路货运业务等方面的问题进行了通报介绍。vmS大陆桥物流联盟

　　作为河南省会城市，郑州是连接中国各大城市、直通海外的重要交通枢纽，是中国东、中、西三大经济带的结合区域，素有“中国铁路心脏”和“中国交通米字路口”之誉。郑欧国际铁路货运班列作为郑州航空港经济综合实验区的重要配套项目，将架起一个重要的对外开放平台，成为连接郑州到欧洲、沟通世界的国际铁路物流大通道。vmS大陆桥物流联盟

　　据悉，郑欧班列线路始于郑州铁路集装箱货运中心站，并首创河南省直达欧洲的铁路运输模式，货运班列至新疆阿拉山口口岸的运输时间为89小时，较传统铁路货运缩短20小时以上，经中国新疆阿拉山口市出境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰，最终到达德国汉堡，经途共经过5个国家，全程10214公里，运行时间16天到18天，比海运节约20天左右时间。vmS大陆桥物流联盟

　　郑州国家经济技术开发区副主任张春喜介绍：“郑欧国际铁路货运首班班列共41节集装箱，包括出口德国汉堡的汽车配件8箱、工业丝2箱，高档鞋帽服装11箱，出口比利时安德卫普的高级磨料29箱，出口荷兰鹿特丹的高档棉纺品1箱，货物总重614吨，货值1430万元人民币。”vmS大陆桥物流联盟

　　记者从发布会另行获悉，郑欧国际货运班列的开行，将打开郑州班列货运走向国际的突破口，之后，将择机开拓新的运营线路，国际线路按照‘一带三’模式，即：一条郑州到汉堡线，带动郑州到阿拉木图、郑州到莫斯科、郑州到克莱佩达等三条线路。届时，郑欧国际货运班列将呈现急速提升膨胀发展的态势，河南省将打开直达欧洲的陆上货运大通道，不仅更加方便的引进欧洲机电产品、汽车整车及零部件、工程设备、医疗设备等高附加值产品，同时能为全省的出口能力，提升郑州市对外开放的水平，带动整个中部地区对外经贸合作提供有力的支撑。vmS大陆桥物流联盟

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