大连港集装箱开通经满洲里/后贝加尔至欧洲国际过境班列

　　本网讯 2013年7月18日，大连港集装箱首列过境集装箱班列拨开大窑湾港区厚重的浓雾徐徐驶向满洲里，首列满洲里过境集装箱班列主要以珠三角、长三角及大连本地货源等为支撑货源，此班列的顺利开通标志着大连港从此将在欧亚陆桥运输中发挥重要的作用。uP1大陆桥物流联盟

　　大连港集装箱长期以来致力于海铁联运发展，多年来在构筑腹地物流通道、牵动陆桥经济带建设方面发挥了不可替代的重要作用。特别是在省市政府的高度重视下，大连港于2011年成功入选“国家集装箱铁水联运示范项目”，借此契机，港口在国家交通部、铁道部及省、市政府层面重点宣传过境班列业务优势，全力争取将国际班列纳入示范项目的具体实施内容，同时在政府层面为过境业务成功争取到专项补贴资金，为过境班列顺利开通奠定了坚实基础。uP1大陆桥物流联盟

　　大连港作为东北地区距离满洲里最近的外贸口岸，是联接西伯利亚欧亚大陆桥的重要端点，此次过境班列的开通符合国家提出的构建多元协调的大交通体系及大连建设东北亚国际航运中心的要求。未来，大连港将继续深化与铁路间的合作，进一步增强国际联运服务能力，充分利用丰富的外贸航线优势和大连保税港区优惠政策及东北铁路运输网络优势，重点打造俄罗斯直通运输服务通道，致力于为国内及中国台湾、日、韩、东南亚客户提供至欧洲运输的全程产品运营方案，降低客户成本、缩短运输时间、优化口岸服务环境、创新监管模式，以期在未来的激烈竞争中脱颖而出。uP1大陆桥物流联盟

　　年底前大连港集装箱满洲里过境班列将实现每周不少于一列的开行密度，在发展满洲里过境班列的同时，还将进一步发展二连、阿拉山口、霍尔果斯等过境站至蒙古、中亚五国、俄罗斯、欧洲运输通道的搭建，为客户提供多种出运方案选择，最终使大连港成为新陆桥运输出运通道及国内沿桥区域具有领先地位的综合物流服务供应商之一。uP1大陆桥物流联盟