渝新欧媒体别动队 引世人目光向西
2013-08-07 13:40:58
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“感知中国·穿越新丝绸之路——渝新欧国际铁路媒体特别行动”自驾采访车队30日上午从重庆出发,将沿着渝新欧国际铁路联运大通道(以下简称“渝新欧”) 的轨迹,横跨中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,进行约15000公里、历时一个半月的采访,挖掘并记录这条新丝绸之路上的商机。
西汉时期由张骞首次打通的丝路,被称为“凿空之旅”。中国的丝绸成为这条连接中国、中亚及欧洲贸易通道上最具代表性的商品。“蓝色文明”兴起后曾一度“落寞”的陆上丝路因“中国制造”升级而再度焕发生命力——仅重庆每年出口到欧洲的笔记本电脑就数以千万计,需要一条“运输时间短、更安全、分拨更灵活”的物流通道,“渝新欧”由此诞生。自2011年开通以来,全程11197公里、运行时间16天的渝新欧专列已开行70余列,2012年9月开始常态化运行。
以中央电视台和重庆电视台为主,联合人民日报、新华社、中国新闻社等中央媒体和重庆日报、重庆电台、重庆晨报、华龙网等地方媒体31名记者组成的全媒体联合采访车队,30日从“渝新欧”的起点重庆团结村中心站出发,驾驶中国自主品牌汽车长安睿骋,沿“渝新欧”沿线西安、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口,经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达“渝新欧”终点德国杜伊斯堡和重庆友城杜塞尔多夫,采访各国政府及权威部门、重要节点城市市长、中国驻外使领馆、商务负责人、当地官员、历史学家、经济专家、物流企业、外贸企业、一线商家等社会各界人士,全方位立体联动报道“渝新欧”这条新丝绸之路对促进和深化中国与中亚、欧洲经贸往来、人文交流的重大战略意义、重要作用和巨大发展潜力。
通过新旧丝绸之路运输形式和运输货物对比报道,穿越2000多年的时空,贸易商家、物流服务企业等可了解到“渝新欧”对推动东西方物流格局的改变。通过与海运、空运的对比报道和“一次报关、一次查验、全线放行”、“五定”班列等整体运行体制机制的创新报道,贸易商家、物流服务企业可了解到这条新丝绸之路物流成本低、运输时间短、通关模式便捷、服务更有保障、货物安全、分拨更灵活的优势。
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