哈萨克斯坦：正研究重庆产品寻找新货源

2013-08-21 09:25:29
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“渝新欧这条铁路大通道十分重要，因为它改变了哈萨克斯坦的整个交通格局，让哈萨克斯坦成为了中国与俄罗斯、欧洲贸易的十字路口。”近日，哈萨克斯坦铁路公司副总裁如马塔耶夫在接受记者采访时这样评价“渝新欧”。QT2大陆桥物流联盟

马塔耶夫说，运输业对哈萨克斯坦是非常重要的，在渝新欧大通道中，哈萨克斯坦在中国与西欧的物流贸易和运输起到了非常关键的作用。因此，哈萨克斯坦上至国家元首，下到各大国有企业对其物流运输功能都非常重视，也为此做出了大量的工作。QT2大陆桥物流联盟

　　他表示，正因为渝新欧铁路大通道的重要性，近年来，哈萨克斯坦首先做的是提高通关的效率，下一步就是提高服务，去除掉一些障碍通关。他举例，2010年第一个集装箱通过时，在哈萨克斯坦境内，24小时行进了600公里，后来到650公里，现在一天达到840公里，“我们计划还要提高到1000公里，我们是电气化的火车，加上采取一些新的技术，可以让通关更快更高，换轨的时间也花得更少。”

　　记者了解到，哈萨克斯坦铁路公司在铁路方面有三大公司，分别负责集装箱运输、车辆和基础设施。哈铁集装箱公司（kts）是代表哈铁的参与渝新欧的五大股东之一。主要负责提供车辆、换装等工作。才成立不足一个月的KTZ快运公司主要负责哈萨克斯坦铁路、公路、航空、海运的物流经营。

　　15日，KTZ快运的总裁巴甫扎尔·叶鲁巴依耶夫在接受记者采访时表示，该公司将为“渝新欧”寻找新的货源，以增加班列数量。目前，他们正在研究重庆的产品类别，分析其潜在的国际销售市场，如可往中亚等方向运输，哈萨克斯坦就可以提供相应的物流服务。他还透露，KTZ快运将在中国设立一个办事处，期待与中国铁路、物流部门以及企业展开更多合作。

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