苏蒙欧“五定班列”昨首发

 铁路物流架通苏州至欧洲“大陆桥”比海运时间节省三分之二mtk大陆桥物流联盟

昨天，一列编组43车辆、承载40英尺大型集装箱的“苏蒙欧”首趟“五定班列”，从上海铁路局苏州站西站发车，经满洲里开往波兰华沙。mtk大陆桥物流联盟

“苏蒙欧”班列是以铁路运输的方式，将苏州本地以及周边生产、集散的笔记本电脑、平板电脑等高新技术产品，经内蒙古满洲里口岸直达运抵俄罗斯、奥地利、匈牙利、捷克、波兰等东欧国家。全程11200公里，运输时间15天左右，相比传统海运门到门的运输方式节约近三分之二时间。mtk大陆桥物流联盟

据悉，该班列由苏州高新区综保区与远东陆桥公司协同运营，首列“五定班列”(定起点、终点;定运行线路;定运行时间;定运输内容和定运输价格)，运价方面由苏州高新区综保区、祥迎物流和远东陆桥公司三方共同让利，免收企业场站费用、短驳代理费，以及压缩境外段运费，首列班列运输价格6000美元/大柜，比正常市场价格优惠1500美元。首列班列主要客户有友达光电、LG、三星、DHL等。由于“苏蒙欧”首列“五定班列”运输的主要是高价值电子产品，除了铁路运输本身的安全优势外，承运方还针对该专列提供额外的安全服务：起运地对该专列货柜实施24小时监控及安保值守;专列车厢不经停、不解编，整列出境，全程可控;专列在俄罗斯全程使用高级别武装押运并安装GPS监控装置;境外所有重装站都安排人员对专列货物进行安全监察;运输中货物损坏、盗窃或灭失等风险低，安全可靠。受天气因素影响，冬季西伯利亚天气严寒，“苏蒙欧”班列项目在试运行1-2列“五定班列”的基础上，计划明年3月每周常规发运。mtk大陆桥物流联盟

随着全球宏观经济、产业分布格局的调整，苏州与俄罗斯、欧盟地区的联系日益密切。据海关统计数据显示，2012年苏州市进出口贸易额3056.92亿美元，其中对俄罗斯、欧盟出口规模364.81亿美元，占苏州出口额的20.88%。mtk大陆桥物流联盟

苏州及周边地区，生产加工型电子产业高度集聚，此类产品升级快、更新快的特征，使得生产至投入市场的时间间隔要求更短，产品投入市场越早，意味着企业会获取更丰厚的利润。面对全球高新技术产业竞争日趋激烈的形势。相对传统的中欧间两万公里海运通道而言，运输时间长，大量企业迫切需求开辟新的物流通道，快速对接欧洲市场。“苏蒙欧”班列项目在此背景下呼之而出。mtk大陆桥物流联盟

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