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“泸昆”铁水联运始发 打通华东等地区至滇大通道

2013-11-07 08:43:51
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“泸昆”铁水联运始发打通华东等地区至滇大通道Kna大陆桥物流联盟

首趟列车从泸州港发出 周亚强 摄  Kna大陆桥物流联盟

今日上午,伴随一声嘹亮的汽笛,泸州港至昆明东86868次铁水联运集装箱班列,装载40只来自上海的20英尺集装箱,从泸州港站出发,向着昆明东站方向缓缓驶去,标志着泸州港—昆明铁水联运集装箱班列正式开行。 Kna大陆桥物流联盟

  根据近期国家发改委对长江经济带转型升级提出的“发展综合交通”这一首要专题,泸州临港产业物流园区管委会、泸州港与铁路部门加强合作,共同设计开发了以泸州为节点的水铁联运通道,依托长江黄金水道和西南铁路路网将西部内陆与上海自贸区紧密相连。
 
  其中,作为首发班线的“泸昆”铁水联运集装箱班列从泸州港站始发,经隆泸、成渝、内六、沪昆线抵达昆明东站,运行时间约2天,比普通货运列车节约时间4天以上,全程物流成本下降约5%,是一条更加安全、高效、快捷的川滇物流新通道。
 
  “泸昆”铁水联运集装箱班列的开行,打通了华东及日、韩等地区和国家经长江黄金水道到达云南昆明地区的物流大通道,加快了西部内陆与长江中下游及沿海地区间的货物运输周转速度,对促进内陆地区特别是昆明地区经济发展有着深远意义。
 
  一方面,泸州港铁水联运通道使云南地区经长江黄金水道连接华中、华东、华北、东北、台湾乃至日韩等国家和地区成为现实,运输成本的降低将吸引相关产业向云南集聚。另一方面,云南经济的发展,将促进物流需求的发展,进而依托泸州港铁水联运通道加强与长江中下游地区、沿海地区乃至日韩等国家和地区的商贸流通。
 
  泸州港现已建成6个3000吨级的集装箱泊位,堆场面积达40万平米,是全国内河第一个进港铁路直通堆场的港口。(完)
 

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