凸显新思路让连云港成为连接日韩和中亚的纽带

2013-11-12 09:10:57
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“有新亚欧大陆桥东桥头堡之称的连云港，作为连接日韩通往欧洲和中亚的重要枢纽，伴随中日韩区域合作的不断加深，将迎来发展的重要机遇。”6日，韩日经济协会会长李钟允在会后接受记者采访时如是说。Vc3大陆桥物流联盟

11月6日至7日，第十二届泛黄海中日韩经济技术交流会议在我市召开。来自中日韩三国的200余名代表集聚港城，就构筑“循环绿色经济”和“泛黄海地区港口合作与亚欧大陆桥物流体系建设”两大议题进行了深入探讨。其中，市委常委、常务副市长曹永林提出的“将连云港港口作为日韩货物进出中亚市场最佳推荐港口”的提案得到了与会代表的关注与支持。与会代表为三国间经济合作献计献策，也为港城下一步的发展打开了新思路。Vc3大陆桥物流联盟

　　连云港港成为日韩货物进出中亚市场最佳推荐港口

　　“我们认为连云港港口作为日韩货物进出中亚市场最佳推荐港口，顺应了中日韩、中亚地区国际经贸交往的发展形势，有利于中日韩及中亚地区双向开放与共同发展，有利于实现中日韩与中亚地区的经济互补，有利于拓宽泛黄海区域国际物流运输合作的领域，有利于加快推进‘丝绸之路经济带’健康发展。”会上，市委常委、常务副市长曹永林向来自中日韩三国的与会代表发出了连云港声音。

　　在本届会议上，我市提出了“将连云港港口作为日韩货物进出中亚市场最佳推荐港口”的提案。伴随我市港口建设不断升级，连云港港的地位不断提升，数据显示，连云港港每年要承担全国50%以上的过境运输任务，已经成为亚欧大陆间国际集装箱铁水联运知名中转港、中国过境业务的第一港。尤其在对中亚和对日韩的贸易方面，连云港通过铁路辐射中国11个省区，远至中亚五国及莫斯科；先后开通了至中国新疆阿拉山口、霍尔果斯口岸的“五定”班列，形成新亚欧大陆桥“一港双线”过境通道格局。连云港在东北亚与中亚、欧洲国家之间经贸往来、物流运输合作中拥有非常重要的地位。

　　他表示，未来连云港将充分发挥口岸、铁路、企业联合优势，提升港航运输综合配套水平，开辟货源渠道，加强区域合作交流，全面加快与日韩、中亚地区的国际经贸合作关系，建成连接日本韩国、服务中亚对外开放的重要门户，成为日韩货物进出中亚市场首选港口。

成立连云港海铁联运合作机制，打造中日韩三国的经济“动脉”

　　不少与会代表对于连云港港的未来发展表示看好，并结合本次论坛的两大主题提出了自己见解。在物流论坛上，日本博多港码头株式会社社长江头和彦发表题为《博多港的挑战》演讲，介绍博多港通过研发日本最尖端的港口信息服务系统等措施来应对竞争压力的情况，为连云港港口发展经营提供了启发和借鉴。韩国海洋水产开发院研究委员金红梅作了《韩中日海陆联运发展方案》的演讲，和与会代表分享了构建物流网络及发展中日韩陆海联运的思路和做法。

　　韩国又松大学的李容相教授更加大胆地提出了“实验运行经济自由区并设立联运企业”的建议，将连云港纳入自贸区试点，通过铁水联运模式扭转日韩货物出口欧洲依赖海运的现状。

　　李容相教授指出，目前日韩向欧洲运送货物多依赖海运，今后铁路等运输模式将极为重要。连云港港提出成为“日韩货物进出中亚市场最佳推荐港口”正是三国共同合作的一个有利契机。三国可以在连云港、韩国仁川、平泽等多地组建自由经济贸易区，充分利用连云港的海铁联运优势，成立国际联运公司，在关税、通关、安全运输方面通力合作，以此深化三国经济合作。李容相说：“历史上的欧洲崛起正是通过铁路整合，从而实现了欧洲各国政治、经济和文化等方面的沟通和互动。中日韩三国占有世界GDP总和20%的份额，三国之间的合作将对地区、乃至世界和平有着重要意义。”

“中日韩自贸区”概念升级，连云港迎来发展新契机

　　泛黄海经济交流会议如今已是第十二届，自2001年举行第一届会议至今，会议更加趋于务实，成为环黄海合作的重要平台之一。尤其今年以来，中日韩自贸区谈判正式启动，三国经贸合作取得积极进展。这对于连云港来说，也是全方位深入发展的新机遇。

　　国家商务部亚洲司副司长宋耀明表示，中日韩是一衣带水的邻邦，地域相近，优势互补，在亚洲乃至全球具有举足轻重的地位。2012年，三国间贸易额达到6900亿美元，三国自贸区一旦建立，就将形成一个人口超过15亿的庞大市场，进一步促进三国在一个全面的制度性框架下开展内容广泛的三边合作。

　　江苏省是中国经济大省，也是对日韩合作规模最大的省份之一，连云港作为中国北方重要港口城市和新亚欧大陆桥东方桥头堡，作为首批对外开放城市之一，开放型经济发展迅速。尤其是近年来在沿海开发及港口物流建设方面迈出了可喜步伐。

　　“已经启动的中日韩自由贸易区谈判致力于达成高开放水平、高规则标准、利益大致平衡的贸易自由化和便利化协议，将为商贸合作提供制度性保障。泛黄海地区是三国之间地理位置最近、合作最紧密的地区，自贸区建成后，也必将是获益最大的地区。”宋耀明说。他希望今后三方在码头建设、物流标准、信息平台等方面加强合作，共享物流基础设施建设经验，合力打造物流中心示范城市，辐射和带动周边地区经济发展。

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