铁路运输纳入“营改增”物流行业减负

记者从无锡国税一分局了解到，随着铁路运输和邮政服务业“营改增”试点扩围的正式启动，上海铁路局无锡站也纳入了此次“营改增”范围，1月8日，上海铁路局无锡站“营改增”后第一张铁路运输增值税专用发票被开出。vm2大陆桥物流联盟
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为了平衡税负,之前铁路局开具的专用货票中只有运费和铁路建设基金可以按7%进项抵扣,而其他的杂费却不能抵扣,还得重复纳税。而现在,铁路运输纳入营改增范畴,不只是运输票,其他杂费税票也可一并进行抵扣。以8日开出的这张发票为例,这是无锡某医药公司发往十堰的药品,需要开具一张铁路货物运输增值税专用发票,运费加基金为38.20元(不含税价),使用税率11%,计算税额为4.20元。而运输服务费7.55元(不含税价)属于物流辅助,则开具另一张江苏增值税发票,使用税率为6%,计算税额为0.45元。铁路货运共可抵扣进项税额为4.65元。过去只能抵扣7%的运费和基金(含税=38.20+4.20),为2.97元,也就是该货运公司这次即可多抵扣1.68元进项。此次铁路运输行业纳入“营改增”，下游物流企业收到铁路局开具的增值税专用发票，可以按照11%的税率进行进项税额抵扣，这有助于整个物流行业减轻税负，降低物流成本，促进行业发展。据测算，无锡地区2012年10月—2013年10月企业共接受铁路运输业抵扣101.60万元,以此基数测算,营改增扩围后当年抵扣将净增69.04万元。vm2大陆桥物流联盟

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