重庆将开通“渝新俄”货运专列 终点莫斯科

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昨天，由中国外交部主办、重庆市政府承办的中国长江中上游地区和俄罗斯(运输)伏尔加河沿岸联邦区合作工作组第一次会议（下称“两河”流域会议）进行了最后一天的议程，并签署了会议纪要。同时，双方还商定，今年下半年将在俄罗斯举行“两河”流域合作工作组第二次会议。9NQ大陆桥物流联盟

昨天下午，“两河”流域会议与会代表们还参观了三峡博物馆、团结村铁路集装箱中心站（“渝新欧”铁路起点）和长安汽车厂。记者了解到，我市拟依托“渝新欧”大通道，开通“渝新俄”专列，目前处于筹备阶段。9NQ大陆桥物流联盟

线路：终点是莫斯科9NQ大陆桥物流联盟

记者在团结村铁路集装箱中心站看到了“渝新俄”专列铁路路线。从图片上可以看到，目前“渝新欧”国际铁路班列的走向为：从重庆出发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路到达我国边境阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡。9NQ大陆桥物流联盟

而“渝新俄”线路，中国和哈萨克斯坦一线与“渝新欧”相同，只是在出了哈萨克斯坦，进入俄罗斯，“渝新俄”专线将北上，直达莫斯科。9NQ大陆桥物流联盟

何时开？看货运量定9NQ大陆桥物流联盟

“渝新俄”专列什么时候开通？该负责人介绍，目前“渝新俄”处于筹备阶段。“什么时候正式开，要看重庆到俄罗斯，特别是到莫斯科沿线的货运量。”他介绍，现在到俄罗斯(运输)的货品，都是依托“渝新欧”进入俄罗斯的。9NQ大陆桥物流联盟

如果开通“渝新俄”专列，会在时间上有更快的保证，直达莫斯科，固定班次，定点定时发车。9NQ大陆桥物流联盟

优势：时间短运费少9NQ大陆桥物流联盟

如果走“渝新俄”专列，重庆的货物到莫斯科只需要12天，比走传统的水路要节约10天以上。价格方面，走“渝新俄”综合成本比走水路低廉许多。该负责人说，俄罗斯每年从香港和中国沿海地区进口几百亿美元的各类商品，集装箱走海运加公路联运的成本是8500美元/箱，走“渝新俄”只需7000美元/箱，一箱就可以节约1500美元。此外，由于节省了运输时间，走“渝新俄”运货物可将企业资金周转效率提高近2倍。9NQ大陆桥物流联盟

“重庆现在到莫斯科的货运量有限，但未来，重庆利用“渝新俄”线路，集聚长三角、珠三角以及香港的货源，可成为中国货物向俄罗斯(运输)运输的集散地。”该负责人说。9NQ大陆桥物流联盟

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