2014年首班“苏蒙欧”中欧国际货运专列提前15日抵达俄-波边境

大陆桥物流联盟公共信息平台记者从满洲里口岸委和满洲里海关获悉，今年3月17日从苏州首发的“苏蒙欧”专列已于3月27日运抵俄—波边境，比预计运行时间提前了15天左右（正常运行时间为25—27天），“苏蒙欧”专列的高效通关受到国内外企业的普遍关注和广泛赞誉。Xep大陆桥物流联盟

据了解，2014年首班“苏蒙欧”专列于3月17日从江苏省苏州火车站发出，该专列共有40个40尺集装箱，所载货物主要为液晶显示屏和其他机电产品，货值总额约合2587万元人民币。专列“启程”后，满洲里口岸委协调满洲里海关和其他口岸联检联运部门立即召开碰头会议，并在第一时间启动通关筹备方案。运行70余个小时后，专列在3月20日中午13：10运抵中国最大陆路国际通商口岸满洲里口岸。满洲里口岸委、满洲里海关及其他口岸联检联运部门统一行动、密切协作，共同为专列办理了快捷通关手续，该专列在当日下午15:40就从满洲里口岸启动，驶往俄罗斯，并于16:30到达俄方后贝加尔火车站。专列在满洲里口岸停留时间仅有2个半小时，但在这段时间内完成了报关、报检、海关查验、边防检查、铁路调度等十余项通关手续，再次创造了该口岸输运史上一个崭新的记录。Xep大陆桥物流联盟

专列抵达俄罗斯境内后，俄罗斯赤塔海关按照与满洲里海关一周前在满洲里市会晤期间达成的有关协议，开辟海关专用绿色通道，协调俄方其他有关部门第一时间为专列办理了通关放行手续。专列马不停蹄，继续前行，穿过俄罗斯腹地广袤的西伯利亚地区后，开足马力加速向西行驶，逐渐由山区高原驶入地势相对平坦的平原地区，沿途经过的地貌、植被几乎一天变个样。Xep大陆桥物流联盟

3月27日，满洲里口岸委和满洲里海关获得一个令人振奋的消息：2014年首班苏蒙欧专列已经于3月27日下午15时15分驶抵俄罗斯和波兰边境，正在当地办理跨国通关手续，这比原计划提前了整整15天！这，就是中俄国际联运速度！Xep大陆桥物流联盟

据了解，“苏蒙欧”班列是以江苏苏州为起点，经内蒙古满洲里口岸出境，跨俄罗斯腹地，发往欧洲的国际贸易大通道，通道长达11200公里。该通道的开启，可使苏州本地以及周边的高新技术产品，如笔记本电脑、平板电脑、液晶显示器等商品搭乘铁路国际“班列”直达中欧、东欧地区。同时，欧洲国家的高档汽车及其配件等高附加值工业产品也可以通过这条大通道在较短时间内顺利运抵我国。“苏蒙欧”专列的开启将我国经济技术相对发达的华东地区与欧洲波兰、匈牙利、奥地利、德国、捷克、斯洛伐克、罗马尼亚、乌克兰、俄罗斯等国家的工业带紧密联系在一起，实现跨国生产供应链与消费链的直接对接。Xep大陆桥物流联盟

面对全球高新技术产业竞争日趋激烈的形势，相对传统的中欧间两万公里海运通道而言，其运输时间长，因此企业迫切需求开辟新的物流通道，快速对接欧洲市场。在中俄、中欧国际合作的框架内，在内蒙古自治区和江苏省党委政府高层领导关心下，在满洲里市、苏州市多级政府推动下，在满洲里口岸委等口岸管理部门统筹协调下，在满洲里海关等联检联运部门协作配合下，“苏蒙欧”班列项目在充分酝酿和准备后被郑重推出，被誉为“东方丝绸之路”。该项目推出后，立即引起了国内外的广泛关注，也深受企业界的青睐，吸引了江苏省和周边地区越来越多的企业加盟合作。Xep大陆桥物流联盟

满洲里海关党组书记、关长孙玉宁表示，“苏蒙欧”专列在中国版图内运行路线与传统欧亚大陆桥几乎重合，并都是由国内最大陆路口岸满洲里口岸直通俄罗斯腹地，将对在新时期进一步激发传统大陆桥的活力，充分发挥其经济辐射带动作用产生重要意义。满洲里海关介入该项目比较早，并掌握一定的政策、专业优势，未来将会进一步加强与地方党政的沟通与合作，全力推动“东方丝绸之路”的长足建设与发展。Xep大陆桥物流联盟

截至记者发稿时获悉，今年第二列“苏蒙欧”专列也已到达满洲里站，专列装载39个集装箱，主要商品为太阳能超白压花玻璃，数量为793.44吨，货值为447600美元。第三列专列也已在苏州车站整装待发，即将启程。Xep大陆桥物流联盟

满洲里口岸委和满洲里海关分析人士告诉记者，随着“苏蒙欧”专列的常态化运行，源源不断的货物从苏州汇集到满洲里口岸出境，“苏蒙欧”班列的时代已经全面开启！Xep大陆桥物流联盟

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