霍尔果斯：一个让义乌商人把外贸生意做到外商家门口的地方

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前往霍尔果斯寻觅商机的义乌商人络绎不绝。o2W大陆桥物流联盟

在中哈·霍尔果斯义乌国际商贸城，考察人员现场挑选心仪的铺面。o2W大陆桥物流联盟
　　沿着太阳西沉的方向一路飞去，历经7个小时的空中航行，从义乌出发，我们就能到达我国的西北边陲、通往哈萨克斯坦的口岸城市——霍尔果斯。o2W大陆桥物流联盟
　　在这个与义乌有着近三小时时差，也就是每天太阳落山迟上三个多小时的地方，正演绎着历史的嬗变：曾经，这里是商道通衢，著名的丝绸之路北新道就是通过该口岸进入中亚，是中国向西面对中亚、西亚乃至欧洲距离最近，最便捷的口岸，它长期扼守我国西大门，因此享有盛誉；前苏联解体后，中亚各国物资匮乏，包括义乌及义乌周边区域的商人在内，在这里云集，但面对排队等着交易的异国客商，目光短浅的商人开始私欲膨胀，以次充好，甚至把砖块当做货物塞进挂锁货箱，损害了商誉，导致中亚客商转道远去其他口岸，或者直飞乌鲁木齐和义乌看样订货；现如今，国家从战略高度出发，霍尔果斯再次成为中国政府实施“东联西出，西来东去”战略的重要支点，着手建立中哈霍尔果斯国际边境合作中心，极大地加强了新亚欧大陆桥的战略枢纽作用，使霍尔果斯口岸成为集公路、铁路和航空运输为一体的综合性国际联运枢纽以及新亚欧大陆桥上的商贸核心节点，为消除这一地区现存的贸易和投资障碍，为吸引投资和扩大贸易规模创造了全新的条件，霍尔果斯成为我国西部最具有潜力的贸易和经济新区，指日可待。o2W大陆桥物流联盟
　　霍尔果斯唱响“春天的故事”o2W大陆桥物流联盟
　　早在隋唐时期，霍尔果斯就是古“丝绸之路”新北道上的一个重要驿站。1983年11月16日，霍尔果斯口岸经国务院批准正式恢复开放，它成为我国恢复开放最早和西北边境最大的公路口岸。该口岸陆客货运输常年通行，是我国与哈萨克斯坦等中亚国家开展经济、文化交流的国际大通道和桥头堡。o2W大陆桥物流联盟
　　霍尔果斯地处连霍高速、陇海兰新铁路的最西端，处在上合组织成员国与观察国整体区域在西部的核心位置，距上海4825公里，距新疆首府乌鲁木齐市670公里，距伊犁首府伊宁市90公里，距中亚中心城市、中心市场阿拉木图378公里，距哈萨克斯坦最近的城市雅尔肯特35公里。连霍高速公路已全线贯通并于2011年与横贯哈萨克斯坦连接欧洲的高速公路网连接；新疆的第一条电气化铁路也于2011年10月通到霍尔果斯，并在2012年与哈萨克斯坦铁路实现了接轨；中国第二条年输气300亿立方的输气管线，由土库曼斯坦途经霍尔果斯首站输往中国的珠三角，最终进入香港和澳门。因此，霍尔果斯成为我国西部、欧亚大陆桥上唯一拥有公路、铁路、航空、管道“四位一体”的国际综合交通大枢纽。o2W大陆桥物流联盟
　　而国门的另一侧，霍尔果斯直接面对的地区，从哈萨克斯坦的阿拉木图到吉尔吉斯斯坦的比什凯克，再到乌兹别克斯坦的塔什干，这一线恰恰是中亚地区的人口稠密区、经济发展带和市场中心，而且最大覆盖半径在一千公里左右，这为国家充分利用霍尔果斯向西开放打下了很好的人口基础和市场基础。o2W大陆桥物流联盟
　　1979年，邓小平南巡时把深圳视为中国对外开放的“窗口”，随后深圳获批成为我国首批经济特区，开唱了深圳“春天的故事”；2011年5月，中央新疆工作座谈会决定在霍尔果斯设立特殊经济开发区；2013年，习近平继江泽民绘就上海浦东第二经济圈之后，接力胡锦涛再绘第三经济圈，着力复兴新丝路经济带。作为新丝路经济带的节点口岸，霍尔果斯的发展有了全新的历史机遇，从而唱响了霍尔果斯“春天的故事”。可以毫不夸张地说，霍尔果斯口岸已经成为中国西部环境最优、基础设施最好、体制最顺、发展承载力最强的口岸之一。目前，该口岸建设面积21平方公里，城市规划区面积30平方公里，规划控制区达200平方公里。今天，我们走进霍尔果斯，到处可以看到塔吊林立，施工车进进出出，建设场面如火如荼。o2W大陆桥物流联盟
　　义乌商人的“霍尔果斯”情结o2W大陆桥物流联盟
　　在义乌经营水暖生意的陈先生，二十年前就来到伊犁霍尔果斯一带经营小商品生意，这一次，他带着已经成家并自立门户的儿子随同霍尔果斯义乌国际商贸城的考察团，一起来到霍尔果斯口岸进行商务考察。老陈说，二十年前的义乌市场，外贸生意还未形成气候，外商来的还不多，但在当时的霍尔果斯口岸，来自中亚的客户已经扎堆，与他们交易的，几乎清一色全是外国面孔。老陈逛了一圈口岸市场后说，中亚各国以畜牧业和能源产业为主，轻工业产品一直匮乏，这个市场的利润空间，二十年来几乎都能维持在数倍乃至十数倍以上。o2W大陆桥物流联盟
　　对于义乌机场来说，新疆乌鲁木齐航线也是一条比较特殊的航线。通常，往来义乌机场航班比较密集的城市，要么是经济活力发达地区，如广州、深圳等地，要么就是我国的政治中心北京，但直飞乌鲁木齐的航班，却既是我国航程最长的航线之一，又可以说是专程为来自中西亚、东欧等国家客商开辟的航线。来自这条航线的客商，已经支撑起义乌市场来自中亚、西亚和东欧国家的外贸单子。而这部分客商，几乎曾经都有到乌鲁木齐或霍尔果斯采货的经历，他们的货物也是通过霍尔果斯口岸运回国内最为便捷的，比转道其他口岸出关或走海运足足可以节省三分之二以上的时间。老陈说，如果不是不良商贩一开始把这里的市场声誉给做差了，如果这里的市场能像义乌市场那样得到规范发展，或许，这里早在十年或二十年前，就已经是一个很有规模的边境贸易市场了。o2W大陆桥物流联盟
　　和老陈父子一样，从义乌前往霍尔果斯考察的义乌商人，要么是曾经在霍尔果斯经商的生意人，要么是目前正在做中西亚地区转口贸易的外贸从业人员，他们经过现场考证分析，纷纷在中哈·霍尔果斯义乌国际商贸城预订了门面，准备在这里扎根做生意。o2W大陆桥物流联盟

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