新疆吐尔尕特口岸的变迁：已成通向中亚重要通道

每天上午北京时间10时，新疆吐尔尕特口岸管委会副主任邹美雄都要去现场看看人员和货物通关的情况。ORn大陆桥物流联盟

邹美雄2007年到吐尔尕特口岸工作，现在的口岸是从海拔3700米的地方迁下来的。ORn大陆桥物流联盟

吐尔尕特口岸地处中国日落最晚的新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县境内，由于在高原上，气候恶劣，面积狭小，条件艰苦，制约了边境贸易的发展，1995年11月下迁至现在的托帕，现址海拔2000米。ORn大陆桥物流联盟

邹美雄说，刚迁下来最初10年，到了夏季，口岸管委会办公区常常受到山上洪水的袭击，不得不临时转移办公。2004年口岸投资4000万元人民币建设了防洪坝。“2005年以后，口岸对道路进行改造，种树绿化，改善通关环境，现在托帕已成高原上的精致小镇。”他说。ORn大陆桥物流联盟

吐尔尕特口岸的通关历史已逾百年，1889年起与俄国正式通商，1950年4月正式对前苏联开放，后因政治因素，口岸于1969年关闭。1983年12月23日口岸重新开放。目前，该口岸已成为新疆通向中亚、西亚及欧洲的重要通道。ORn大陆桥物流联盟

新疆与中西亚八国接壤，拥有中国最长的边境线和17个国家一类口岸，是中国拥有口岸数量最多的地区，这些口岸镶嵌在西部偏僻的山岭沟壑中，为双边经贸交流助力。ORn大陆桥物流联盟

6月上旬，中新社记者随邹美雄在吐尔尕特口岸看到，一辆从吉尔吉斯斯坦到中国的客车驶入口岸边检站，车上的乘客一部分来自吉尔吉斯斯坦，他们想来新疆采购需要的商品带回国内，还有来自新疆的乘客，他们在吉尔吉斯斯坦采购了特色商品大包小包地带回来。ORn大陆桥物流联盟

在边检站，记者遇到了几位来自吉尔吉斯斯坦的货车司机，他们在等待通关，“我给老板拉货已经10年了，老板的生意很好，我跑一趟车，老板给600美元”，司机阿里汉说。ORn大陆桥物流联盟

“中国进口的商品主要是石油、金属、皮革等，出口的主要是五金家电和日用百货”邹美雄说，“由于中国与中亚地区的贸易互补性强，吐尔尕特口岸吸引了黑龙江、上海、广州、海南等省市客商到这里开展进出口贸易。2013年口岸出入境货物总量42万吨，贸易总额24亿美元。2014年前4月保持快速发展的势头。”ORn大陆桥物流联盟

克孜勒苏柯尔克孜自治州经信委副主任莫合塔尔告诉记者，吐尔尕特口岸与同处乌恰县的另一国家一类口岸伊尔克什口岸，是该州新型工业化的引擎和新疆与中西亚及欧洲贸易的“桥头堡”，中央第二次新疆工作座谈会决定加大对南疆的支持力度，相信吐尔尕特口岸会迎来新机遇。ORn大陆桥物流联盟

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