珲春市各口岸过货量317.3%的增长动力何在？

今年1～5月份，珲春市各口岸过货量达40.5万吨，同比增长317.3%。过货量暴增原因何在？8Vh大陆桥物流联盟

珲春地处中朝俄三国交界，拥有四个口岸，其中珲春口岸和铁路口岸是对俄的，圈河口岸和沙坨子口岸是对朝的。数字显示：1～5月份，铁路口岸过货量达到了28.8万吨。其他口岸11.7万吨。可见主要的增长是在铁路口岸。中俄珲春-马哈林诺铁路国际联运线是吉林省目前唯一的对俄国际铁路运输线，中国第三条对俄铁路运输线，为畅通长吉图经济带的对外通道，促进吉林省外向型经济的发展，增进图们江区域各国间的国际合作发挥了积极的作用。8Vh大陆桥物流联盟

自今年五月份以来，珲马铁路打破了以单项进口俄罗斯煤炭为主，出口货物为零这一瓶颈，进出口货物开始向多元化发展。据统计，珲马铁路自去年8月2日至今年6月4日恢复运营以来，珲春铁路口岸共进口货物125列、4354节次，303428.13吨。其中煤炭123列、4300节次、299729.93吨；铁精粉2列、54节次、3698.2吨。出口矿泉水1列、6节次、103.68吨。8Vh大陆桥物流联盟

过货量的增长离不开口岸联检部门的努力。自2013年11月，珲马铁路恢复常态化运营以来，针对列车出入境时间不固定的情况，珲春边检站与相关企业建立了预约服务机制。在勤务组织上，科学配置勤务力量，边检官兵主动放弃休息日、节假日，成立了由科长、三级检查员、业务骨干为成员的执勤专班和国际列车监护专班，站勤务值班领导亲自负责列车的检查监护工作，保证了铁路口岸的快速、顺畅通关，促进了中俄经贸健康发展。8Vh大陆桥物流联盟

珲春海关加强与俄、韩海关的沟通协作，通过海关国际合作推动“新蓝海”跨国航线和中俄珲马铁路开通运营；积极推动对俄、对朝邮路开通，协助地方政府和企业提出申请，最终促成中国珲春—俄罗斯海参崴、中国珲春—朝鲜罗先2条国际邮路的顺利开通。根据实际情况，珲春海关按照“先开通、边运行、边完善”的工作思路，克服监管场所简陋、人力资源紧张、机构设置不健全等困难，全力保障新通道的顺利运行；为国际合作重大项目提供通关便利，特别是对元汀至罗津公路建设、圈河国境桥修建、“万亩千斤”境外土地承包增产项目等提供集中报关、延时通关服务；在水产品进口高峰期，组织人力加班对冻鲜活产品进行验放，为打造珲春国际合作示范区百亿级水产业提供全力支持；加强与边检、检疫、口岸办等部门沟通合作，牵头开发口岸统一执法系统，从而实现联检部门“一次申报、一次查验、一次放行”。准确把握国际贸易新形势，为示范区与俄罗斯开展跨境电子商务提供政策和业务支持。8Vh大陆桥物流联盟

 此外，珲春检验检疫局大力推进通关便利化，创新改革检验检疫放行模式。在圈河口岸实现关检“一次申报、一次查验、一次放行”的基础上，推进通关服务中心建设，全面实现“三个一”。加快推进珲春各口岸进口中药材、粮食、水生动物和水产品、煤炭及矿产品的指定口岸申请筹建及验收工作。支持中资企业在俄罗斯种植水稻、大豆、玉米等品种返销的基础上，扩大种、养殖品种及进口国家。对边贸进出口产品实行风险分级管理，宽严适度，方便进出，促进中朝、中俄口岸互市贸易发展。在完成扩大内贸外运跨境运输货物种类和增加内贸外运始发口岸和境外中转港工作后，继续支持内贸货物跨境运输项目发展，开辟绿色通道。对中朝圈河口岸大桥重建、扎鲁比诺港口改造、中朝输变电等重点项目给予重点扶持。（图们江报 王栋）8Vh大陆桥物流联盟

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