首届中俄博览会暨第25届哈洽会首设物流展区
2014-07-02 13:32:08
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7月1日讯已连续举办24届的哈洽会今年升级为中俄博览会,本届博览会上首次设立了物流展区。哈尔滨铁路局、顺丰速运、龙运物流等大型单位和企业参展。掌握我省铁路交通命脉的哈尔滨铁路局,将打造一条由绥芬河口岸经哈尔滨、满洲里口岸至俄罗斯,再深入欧洲腹地的陆海丝绸之路“东部大通道”,这也将成为南方省份经我省进入俄罗斯的又一条经济大通道。
物流企业首次参展
打造对俄大通道
在博览会D展区,大棚顶部“物流展区”几个大字异常醒目。展区内,汇聚了龙运物流、顺丰速递等知名物流企业,这是25年来物流企业首次参展。哈尔滨铁路局展位在展区正中间,展台上摆满了包括哈铁物流、仓储、客运产品等多项产业、产品的宣传册,并通过视频、现场讲解、快闪舞蹈等方式,展出客运、货运、旅游、物流以及高铁快运等六大产品。展台前,不时有国内外客商驻足询问。来自俄罗斯的两位客商通过翻译,向工作人员询问如果从俄罗斯往中国出口产品的程序,大概需要多少天等等。
据哈尔滨铁路局货运中心市场策划部副部长杨继军介绍,哈尔滨铁路局位于全国铁路网东北端,营业里程7100公里,管辖线路覆盖黑龙江省全境和内蒙古自治区北部,中俄最大陆路口岸满洲里口岸和第三大陆路口岸绥芬河口岸,分别与俄罗斯后贝加尔铁路、远东铁路接轨,全局年货物发送量超2亿吨,这是我省打造对俄物流的有利条件。
杨继军告诉记者,今年上半年,哈尔滨铁路局开始着手打造陆海丝绸之路“东部大通道”,建立一条由绥芬河口岸经哈尔滨、满洲里口岸至俄罗斯,再深入欧洲腹地的专线。主要以集装箱为主,从事货物运输。依托承东启西、联通俄欧的区位优势,“畅通三条径路,打造一个中心,完善三个节点”。
三条径路分别是:哈尔滨—绥芬河—俄罗斯远东地区径路,主要服务于到俄罗斯远东地区货源;经哈尔滨—满洲里—俄罗斯—欧洲径路,主要服务于到俄罗斯腹地和欧洲国家货源;经绥芬河—哈尔滨—满洲里—俄罗斯—欧洲径路,主要服务于俄远东地区、东亚国家与俄罗斯腹地和欧洲国家货物运输。
打造一个中心,即建好哈尔滨集装箱中心站,打造“东北地区国际集装箱物流集散中心”,集运输、仓储、集散、通关功能为一身,成为散货拼装、零散箱中转、班列集结的关键节点。
完善三个支点,即提高哈尔滨、满洲里、绥芬河综合物流能力,保证东部通道的主要节点畅通。
目前,哈尔滨铁路局正和俄罗斯后贝加尔铁路局、远东铁路局共同与当地海关部门协商,简化通关手续,缩短运输时间。同时,铁路内部减少不必要的装卸,加快速度。
目前,中国铁路总公司已经开通“广东—满洲里—欧洲”的“粤满欧”专线和“苏州—满洲里—欧洲”的“苏满欧”两条运输线路,专列直达,一周就能到达俄罗斯,而在之前得需要近一个月的时间才能到达。
现在,哈尔滨铁路局要打造哈尔滨自己的名牌,把哈尔滨打造成重要节点,全国的货物集结到哈尔滨,再通过专列进入俄罗斯、欧洲腹地。
今年,哈尔滨吹响了对俄贸易集结号:申建综保区,开辟航空货运大通道,建设对俄大宗产品交易中心,搭建跨境电子商务一站式在线综合金融服务平台等等。
去年11月,哈尔滨开通直飞俄罗斯叶卡捷琳堡货运包机,至今年4月末已经运输货物400吨。同时,省邮政部门正计划开通黑河、绥芬河抵达俄罗斯的水上航线。
在对俄经贸合作中,哈尔滨不仅仅是中国的对俄关口,更是对俄罗斯开放合作的服务中心,并由此成为带动全省、服务全国、辐射俄罗斯及东北亚经贸合作的中心城市和桥头堡。
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