铁路重塑物流新版图助力惠民改革迈大步

为了巩固和扩大铁路货运组织改革成果，为广大客户提供更加便捷优质的服务，继推出网上订车之后，自2014年7月1日起，中国铁路总公司又推出了网上订箱服务，客户可通过中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)预订20英尺、40英尺通用箱。(东北新闻网7月7日)bTp大陆桥物流联盟

是的，7月1日调图后，“铁老大”将开通一站直达电商班列，正式杀入电子商务市场。据介绍，增开的北京—广州、北京—上海、上海—深圳3对6列时速160公里的直达电商班列，可满足京粤之间24小时通达。货车运行速度比拟旅客列车，且实行类似客车时刻表的“准时制”，这在中国铁路史上尚属首次。bTp大陆桥物流联盟

南方一家大型航空公司的货运部主管表示，“预计未来铁路方面对快递货源的开拓力度将不断加大，将对国内航空运输形成压力。”以往被公路、航空包揽的行包快递市场将被铁路这条鲶鱼搅局。盯紧经济增长新亮点，提供高附加值服务，是此次铁路调图的重要目标。过去一年，铁路货运改革如火如荼，但受限于经济增速放缓，大宗货物运输未回暖到2012年的水平。因此，此次调图后，铁路转战日杂、工业品等“白货”，与其他运输方式展开正面争夺的意图更加明显。bTp大陆桥物流联盟

据了解，铁路为了保持其优势。在与海运竞争方面，铁路优化国际运输通道。铁路将按时速120公里开行16对快速货物班列，徐州—郑州—西安—阿拉山口、苏州—满洲里、郑州—二连浩特3列中欧班列及其到重庆、成都、武汉的接续班列，从而尽可能地争取港口国际货源;而在与公路竞争方面，铁路还强化了运抵时限。铁路将安排普速货物班列75列，点到点大宗直达货运班列82列，始发直达、阶梯直达货物列车387列。这些班列将力推“准时制”运输，压缩企业大宗货物库存，从而与公路争夺发到站相对固定、运到时限要求较高的货源。bTp大陆桥物流联盟

与此同时，铁路还与互联网时代更好融合，继网上订车之后，7月1日起，中国铁路总公司还推出了网上订箱服务，客户可通过中国铁路客户服务中心网站预订20英尺、40英尺通用集装箱。实行网上订箱后，将改变以往“客户线下订箱、车站人工分箱”的局面。bTp大陆桥物流联盟

“过去预定集装箱，跑上饶站咨询、办理，没有三四趟拿不下来，而且遇到箱源紧张，得天天跑去车站候着排队。”7月1日上午8点50分，江西上饶市东风汽车运输有限公司业务经理曹磊登录12306，轻点了一下鼠标，发往霍尔果斯口岸的两个集装箱就预订成功了。曹磊认为，网上订箱，既方便了客户，节约了客户时间，又减少了中间环节，“现在足不出户，订集装箱和网上订火车票一样方便，关键还实现了铁路集装箱运力配置的公开公平，更能显示‘铁老大’放下身段参与市场竞争的诚意。”bTp大陆桥物流联盟

事实上，在继推出“网上订车”之后，又推出“网上订箱”服务，为广大客户提供更加便捷优质的服务。不能不说这是铁路部门独树一帜频出“新招”的又一个创新。自从铁路货运组织改革以来，不得不承认铁路部门在货运改革上始终是“耿耿于怀”难以割舍，对于货运运输这块“难啃的骨头”也是伤透了脑筋，从何下口，拿什么来惠民利民，用什么去市场上竞争，怎样做到完美?面对这些困扰，铁路部门是竭尽全力、挖空心思的去“琢磨”，可以说始终是没有停下改进、完善、提升、创新的进程。(杨永全)bTp大陆桥物流联盟

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