中缅铁路搁浅于国于民皆不利

新闻网站20日报道，缅甸铁道运输部日前正式发布消息，称中缅皎漂-昆明铁路工程计划搁浅。据称，双方于2011年签署的项目合作谅解备忘录已经到期，但“中方没有续谈，缅甸铁道部也无实施计划”。21日，有参与该工程的中方权威人士向《环球时报》证实，“有关项目暂缓推动”。(7月22日中国新闻网)jf1大陆桥物流联盟

中缅皎漂-昆明铁路工程项目最早于2010年公开。公开资料显示，中国国资委、商务部、中国铁路工程总公司网站都曾刊文对该项目进行宣传。相关文章称，皎漂-昆明铁路是中缅共同实施的皎漂-瑞丽通道计划的一部分，这一工程难度小，可行性较高。铁路贯通后，将成为中国运送物资到海外的大通道，缅甸曼德勒和皎漂市将兴建许多货场，中国将在皎漂港投资兴建开发区。jf1大陆桥物流联盟

不难看出，铁路的修建对于两国只有百利而无一害。从经济角度说，铁路贯通后，将为旅游经济还是货物运输带来更加便利的交通，加快物资交易。届时。两个窗口城市因为物资的交汇，将形成一个巨大的经济交流中心。从文化角度说，交通便利之后，人文交流将紧随其后。两国民众通过旅游、经商、就业、求学等途径互相交流、学习，增进民间团体友谊，从而能更好的带动两国之间互帮互助的邻国和睦关系。从技术角度说。如今我国铁路发展进入高速时期，即便放在国际上也是数一数二，中缅铁路建设也将带动缅甸相关技术的研发。虽然中国获得了五十年的经营权，但却将技术带入了缅甸，从长远角度看，中国赚的是商业基础，民众情感，缅甸赚到的却是技术知识和自身发展。jf1大陆桥物流联盟

因此，对于中缅铁路搁浅，笔者认为于两国经济、政治、文化、民众交流等各方面皆不利。对此，只能扼腕惋惜，盼日后还有再续前缘之机。jf1大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682