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中欧海铁联运走俏 “营满欧”开行达一周6班

2014-08-17 13:11:24
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2011年首列中欧班列(重庆-杜伊斯堡)的成功开行,除了相继催生成都、郑州、武汉、苏州等多城市开行陆路欧洲集装箱班列,“中欧海铁联运”也正在迅速走俏。Z55大陆桥物流联盟

目前,营口港至欧洲的国际班列(以下简称“营满欧”)就已经达到每周6班。Z55大陆桥物流联盟

“营口港至欧洲国际班列”东起营口港的鲅鱼圈港区,经满洲里口岸出境,途径俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、直至德国的汉堡,全程14000多公里,单程运行需要23天。Z55大陆桥物流联盟

营口港务集团有限公司董事长高宝玉介绍,营口港发展大陆桥业务虽然起步较晚,但从2008年的几百箱,到2014年已经发展到预计能够完成2万标准箱,市场份额占到东北各港的93%,占满洲里口岸转关出境箱量的47%。Z55大陆桥物流联盟

值得注意的是,就在今年7月27日,首列装载着54个40英尺集装箱的中欧(俄)班列驶离满洲里站。该班列将通过后贝加尔进入俄罗斯西伯利亚大铁路,经俄罗斯、乌克兰直达斯洛伐克的布拉格。此趟列车的通行,标志着“中俄铁路东部国际大通道”正式开通。Z55大陆桥物流联盟

而目前国内共铺划了西、中、东3条通道中欧班列运行线,其中,东部通道就是由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。也正因如此,“中俄铁路东部国际大通道”的开通被认为为包括营口港在内的东部多个港口提供了发展“中欧海铁联运”的历史机遇。Z55大陆桥物流联盟

据营口港人士今日介绍,营口港是距满洲里铁路口岸最近的港口,坐拥东北及内蒙东部地区最近的出海通道。因此“营满欧”业务增长强劲。Z55大陆桥物流联盟

沈阳铁路局副局长张海涛表示,中铁总将亚欧大陆桥作为示范项目在全路大力推进,“营满欧”班列进出鲅鱼圈从今年4月份的不到2000车,已经发展到现在的每月6000车,沈阳铁路局以实现港铁的无缝对接为目标,将此作为业务发展的重中之重。Z55大陆桥物流联盟

公开数据显示,截至2014年8月1日,国内各地开往欧洲的集装箱班列共计开行239列,其中2014年已经开行100列。Z55大陆桥物流联盟

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