西部铁路物流中心建成四年 货物吞吐量居全国榜首

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蓉欧快铁从这里出发　成都市青白江宣传部　摄Q7f大陆桥物流联盟

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西部铁路物流中心概貌　成都市青白江宣传部　摄Q7f大陆桥物流联盟

记者19日从成都市人民政府新闻办公室获悉，中国西部铁路物流中心自2010年4月建成投运以来，目前已累计实现货物吞吐量151万标箱，累计货物吞吐量位列全国第一，发往欧洲集装箱运量位列全国第一。Q7f大陆桥物流联盟

中国西部铁路物流中心位于成都青白江物流园区，占地10万平方公里，是“长江经济带”和“新丝绸之路经济带”中的重要物流枢纽，肩负着为中国西部与中亚、中东、欧洲和独联体国家经贸往来提供稳定、快捷、安全物流通道的责任。Q7f大陆桥物流联盟

“我们在全国首创了铁路货站、物流基地、国际口岸、保税物流、工业集聚区、商贸市场‘六位一体、无缝衔接’的模式。”成都市青白江区政府副区长周德强表示，2014上半年中国西部铁路物流中心完成固定投资19.9亿元，实现全口径税收1.02亿元，具备年处理进出口集装箱10万标箱的能力，成功荣膺“中国最佳物流园区”的殊荣。Q7f大陆桥物流联盟

继去年开通运行“蓉欧快铁”后，7月中亚货运列车也在中国西部铁路物流中心发出首趟列车，两条贯穿总人口达30亿的“新丝绸之路”经济带的黄金国际通道，让中国西部物流中心的开放优势再度升级，与欧亚连接更加紧密。Q7f大陆桥物流联盟

“‘蓉欧快铁’是全国5条通往欧洲的铁路之一，也是目前开行速度最快、开行频率最稳定、吞吐量最大的中欧国际快速铁路货运直达班列。而中亚货运列车将承载国内的小商品、小家电等产品运往中亚五国，为成都乃至整个西部开拓国际市场带来了更大的机遇。”周德强介绍。Q7f大陆桥物流联盟

借助中国西部铁路物流中心，成都确立了在“新丝绸之路”经济带中的物流枢纽地位，也吸引了更多世界500强企业布局。打通“欧亚大陆桥”所带来的“产业西进”，正一步步改变着成都未来的发展轨迹。Q7f大陆桥物流联盟

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